Mitsubishi e-evolution concept, el camino a seguir
No es ningún secreto que Mitsubishi se centra casi exclusivamente en este segmento de mercado SUVOtro paso para confirmar esta línea de negocio es la presentación en el Tokyo Show 2017 Concepto Mitsubishi e-evolution, Una especie de SUV Cuerda Coche deportivo con Accionamiento 100% eléctricoSegún la marca, este vehículo conceptual "ilustra nuestra dirección estratégica". Por tanto, el futuro modelo de esta empresa japonesa puede heredar de él la estética y las soluciones técnicas.
Por supuesto, este coche muestra una imagen apasionada y deportiva y su calidad corresponde perfectamente a su promesa de rendimiento. El "culpable" de este alto rendimiento es Tres motores eléctricos Quién monta. Consisten en batería Gran capacidad, dispuesta debajo del piso del vehículo para lograr el centro de gravedad más bajo posible.
Gracias a estos tres dispositivos mecánicos, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, Concepto Mitsubishi e-evolution Benefíciese del sistema Tracción en las cuatro ruedas con tracción en las cuatro ruedasEste es un buen aliado en la parte dinámica y también a la hora de conducir por carreteras y senderos.
Concepto Mitsubishi e-evolution con inteligencia artificial
Otro punto a destacar de la práctica de estilo es el sistema inteligencia artificial Sistema de inteligencia artificial, Adapta el coche a las condiciones de la carretera y del tráfico mediante sensores y tiene en cuenta las habilidades del conductor. Al integrar todas estas variables, la tecnología proporciona al conductor sugerencias a través de mensajes de voz y pantallas del tablero para lograr una "mejor experiencia de conducción".
A nivel de diseño, Concepto Mitsubishi e-evolution Robustez integrada SUV Tiene las líneas clásicas de un coche deportivo. Se muestra en la parte delantera. Escudo dinámico Parrilla, Negro. Hay dos entradas de aire debajo de los elegantes faros para enfriar el sistema de frenos y mejorar la aerodinámica. El parabrisas empinado parece un guante.
En la vista lateral se puede ver una excelente distancia al suelo, grandes llantas de aleación ligera y llamativos rieles en el techo. Curiosamente, la puerta trasera es mucho más pequeña que la puerta principal y se abre en la dirección opuesta. Además, el automóvil carece de un pilar B y la parte trasera original adopta un hatchback hexagonal y un piloto en forma de "Y" que se asemeja a un reclinable.
Después de todo, la cabina futurista recuerda a un avión. Un televisor de pantalla plana grande se extiende por la parte superior del tablero y el volante tiene forma de U. Un módulo con varios controles de clima está integrado en el gran brazo central.
En resumen, Concepto Mitsubishi e-evolution Indique el camino que seguirán las marcas japonesas. El SUV seguirá siendo su pilar de ventas y poco a poco irá equipando sus vehículos con ingeniería eléctrica.
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