Mercedes SUL en la interfaz MMA en 2024 hace un año

Mercedes lanzará una exclusiva interfaz MMA eléctrica dedicada en 2024, un año antes de lo sosprechado, y lanzará un modelo único: Mercedes SUL, un sedán SUV de mucho lujo.

Fotografía: Mercedes

En la asamblea virtual de inversores el 6 de octubre de 2020, Mercedes anunció que desarrollará una interfaz MMA para modelos sólidos aparte de la interfaz EVA para modelos premium. La interfaz MMA semeja ser presentada con un año de anticipación en 2024. El primer modelo en esta interfaz va a ser un nuevo género de sedán, un sedán SUV de gran lujo llamado Mercedes SUL (Sport Utility Sedan).

El acontecimiento de octubre de 2020 definió el primordial sendero de avance de Mercedes a lo largo de los próximos 10 años.
Asimismo notificamos en aspecto sobre esta asamblea virtual, a lo largo de la que se han tomado múltiples resoluciones esenciales:
– AMG, Maybach y Class G van a estar electrificados en los próximos años
– Para 2025 el número de motores térmicos se reducirá en un 40%, para 2030 esta proporción bajará al 70%
– El dinero ahorrado se invierte en el ámbito eléctrico. Mercedes espera llegar a 10 EV y 20 PHEV para 2025 y mucho más de 20 EV para 2030, al paso que disminuye la proporción de PHEV.
– En esta asamblea asimismo se decidió que Mercedes desarrollará su interfaz eléctrica llamada MMA para los modelos sólidos de la marca aparte de la interfaz EVA.

La primera conclusión es que la interfaz MMA va a estar encargada de la serie compacta.
No obstante, la gaceta alemana coche motor und sport ha proclamado que la interfaz MMA asimismo se empleará en futuros automóviles eléctricos de clase C. La interfaz EVA está singularmente creada para los costosos modelos EQS, EQE y EQE SUV y EQS SUV.

¿Qué modelo aparecerá primero en la interfaz MMA y reemplazará a la presente interfaz MFA II? Según la gaceta «motor motor und sport», el primer modelo en la interfaz MMA va a ser un nuevo género de automóvil: el sedán de gran lujo SUV llamado Sport Utility Sedan de Mercedes. Por esa razón el sedán SUV de mucho lujo viene tras el cupé SUV. Comenzará en 2024, un año antes de la fecha anunciada en la charla de inversores.

En el momento en que Mercedes presentó el concept car Mercedes-Maybach Ultimate Luxury en el Coche Espectáculo de Beijing 2018, la primera impresión fue la de un sedán SUV de mucho lujo.

Entonces Mercedes reemplazará gradualmente la serie compacta de hoy. La interfaz MMA está desarrollada eminentemente para propulsión eléctrica, de la misma el MEB de Volkswagen. La mayor sorpresa, no obstante, es que el MMA es mucho más maleable que el MEB de Volkswagen pues puede ordenar un pequeño motor térmico como extensor de rango, conveniente para mercados con redes de estaciones subdesarrolladas o como un motor clásico para la propulsión PHEV.