¿Qué sucede en el momento en que te encaras en un rally con Mercedes SLR McLaren, Ferrari GTC4Lusso y Aston Martin DBS Superleggera?
Sobre el papel, Aston Martin DBS es un posible candidato a ganar el juego. El motor V12 biturbo de 5.2 litros de Superleggera produce 715 caballos de fuerza y 664 libras-pie de torque, el mucho más poderoso de su clase. Todo lo mencionado se distribuye a las ruedas traseras por medio de un convertidor automático de ocho velocidades. Con un peso total de solo 1700 kg, asimismo es el más ligero, pero no tiene control de lanzamiento.
El chasis de 1900 kg del Ferrari GTC4 es el más pesado, pero ocupa el segundo rincón entre los tres en concepto de desempeño. El modelo Shooting Brake está equipado con un motor V12 de 6.2 litros de aspiración natural que genera 681 caballos de fuerza y 514 libras-pie de torque. La tracción total, controlada por la transmisión automática de doble embrague de siete velocidades y accionada por Launch Control, es indudablemente una amenaza para otros competidores.
Después de todo, es posible que Mercedes-Benz no alcance su propósito de ventas hasta el momento en que SLR McLaren termine la producción, pero indudablemente es buen automóvil en la pista. El automóvil se encontraba pertrechado con un V8 de 5.4 litros sobrealimentado que desarrollaba 617 caballos de fuerza y 575 libras-pie de torque, lo que era impresionante en ese momento. Aunque el desarrollador de automóviles optó por una transmisión automática con convertidor de par de cinco velocidades, fue decepcionante a pesar de los muchos artículos de alta tecnología. El automóvil de tracción trasera pesa solo 1750 kg y tiene control de lanzamiento.
Mat Watson de Carwow primero nos ofreció una comparación rápida de las informaciones del automóvil. Luego nos solicitó que escucháramos los sonidos de escape de todos. Luego fueron llevados a las rosquillas para darles la vuelta para calentar los neumáticos. Entonces fue un duelo de los tres en un rally de un cuarto de milla que incluyó un comienzo rodante y pruebas de frenado.
