Mercedes se asocia con ZYNC para transmitir contenido diseñado específicamente para Hyperscreen

Mercedes dice que llevará la experiencia de entretenimiento en el automóvil a un "nuevo nivel" gracias a una asociación recientemente anunciada con la empresa de tecnología de California ZYNC.

Juntas, las compañías trabajarán para crear una experiencia de entretenimiento a medida diseñada específicamente para las pantallas de los automóviles Mercedes. El objetivo, dicen las compañías, es crear una experiencia perfecta que aproveche las tecnologías de interfaz de usuario del fabricante de automóviles, como MBUX Hyperscreen.

“A través de nuestra asociación con ZYNC, Mercedes-Benz tiene como objetivo desbloquear todo el potencial del entretenimiento en el automóvil a través de hardware innovador como MBUX Hyperscreen transformándolo en un portal que extiende la experiencia digital MBUX más allá del automóvil”, dijo Magnus Ostberg, Mercedes. Director de software.

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Esto permite a los clientes acceder a una lista cada vez mayor de servicios de transmisión globales y locales, que actualmente incluye puntos de venta 30. Cada uno se adaptará idealmente a la pantalla de información y entretenimiento específica en la que se reproducirá. ZYNC afirma ofrecer reproducción de video premium a tasas de bits adaptables y requisitos mínimos de almacenamiento en caché a bordo.

"Además de un acceso aún más fluido, más directo y personalizado a nuestro propio contenido y contenido de terceros, como lo ofrece ZYNC, la adición de servicios interactivos nos ayudará a profundizar aún más la lealtad y el diálogo con los clientes", dijo Östberg.

Por supuesto, la seguridad es una prioridad para Mercedes, por lo que sus servicios de entretenimiento en el automóvil solo estarán disponibles cuando el vehículo esté estacionado y cumplirá con las regulaciones locales con respecto al entretenimiento en el asiento delantero mientras el vehículo está en movimiento y listo para entrar. -Motion Front Seat Entertainment, donde existe aprobación legal para sus vehículos automatizados Tier 3.

Mercedes será el primer fabricante de automóviles en utilizar la tecnología ZYNC, que se implementará en el EQS y la Clase S en Europa a finales de 2022. Luego se introducirá en otros vehículos y mercados.