Mercedes G550 4×4 Squared y Jeep 6×6 en tira y afloja y drag racing

Mercedes G550 4×4 Squared y Jeep 6×6 en tira y afloja y drag racing

El Mercedes-Benz G550 4 × 4 Squared es el sustituto del con limite Mercedes-Benz G63 AMG 6 × 6, que se caracteriza por sus características multifuncionales y su aptitud para superar óbices que un SUV estándar no puede superar. Esto está asegurado por la suspensión de altura y los neumáticos enormes, que le dan una distancia al suelo de 18 pulgadas y una hondura de vadeo de 36 pulgadas.

El año pasado hemos visto al Mercedes-AMG G63 comenzar un combate con Tesla Model X, Lamborghini Huracan y Land Rover Range Rover. En esta área, se espera que Merc supere a sus contendientes. Ahora viene un contrincante mucho más fuerte que reta su versión cuadrada 4 × 4 en forma de jeep 6 × 6.

El vídeo blog de Dobre Cars no reveló bastante sobre el Jeep 6 × 6 además de que tiene tres ejes, pesa 7,000 libras, tiene un revestimiento de Kevlar a prueba de balas y un motor turbo de 3.0 litros, pero su torque es de 450 libras. Según el consejo, la camioneta muy modificada probablemente se base en la Gladiator, equipada con un motor turbo EcoDiesel V6 de 3.0 litros con una potencia de 260 caballos de fuerza, 442 libras-pie de torque y una transmisión de ocho velocidades. El logotipo en el parachoques delantero señala que la modificación fue realizada por SoFlo Jeeps.

En la esquina opuesta, la Clase G semeja ser su configuración de producción, con lo que todavía está equipada con un V8 biturbo de 4.0 litros que distribuye 416 caballos de fuerza y ​​450 libras-pie de torque a través de una transmisión automática de siete velocidades. Aunque tiene un chasis mucho más pequeño en comparación con un Jeep 6 × 6, podemos destacar que emplea una plataforma G63 AMG 6 × 6.

Mire el video a continuación para poder ver cómo el Mercedes-Benz G550 4 × 4 Squared puede desafiar a los Jeeps 6 × 6 en tira y afloja y carreras de resistencia:


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