Mercedes-Benz EQS – coche eléctrico Venta desde 117 € 125 (Todos los precios son EQS) Además, el tamaño y el lujo son comparables a los de la Clase S de Mercedes-Benz. Hasta 741 kmHasta ahora, solo un modelo eléctrico ha superado este valor autónomo: el Tesla Model S Plaid + (840 km).
Hay dos versiones: EQS 450+ (117125 euros) y EQS 580 4MATIC + (146625 euros). EQS 450+ tiene 333 currículums Y tracción trasera (el motor está montado en el eje trasero), mientras que el EQS 580 4MATIC + tiene dos motores (uno en la parte delantera y otro en la parte trasera) y tiene la máxima potencia 523 CV Y tracción total (ver hoja de datos). Sincronizar Y fabricado por Bosch. La velocidad máxima está limitada a 210 km / h en ambos casos, y también hay La versión deportiva se llama EQS 53 4MATIC + Ofrecemos hasta 761 resúmenes en este artículo en particular para obtener más información. Aún no se vende.
Desde el punto de vista del precio, EQS ocupa una posición bastante alta en comparación con sus posibles alternativas. El precio del Tesla Model S es significativamente más económico, pero no cuenta con una tecnología tan lujosa. El Audi e-tron GT y el Porsche Taycan más deportivo son algo más económicos con las mismas prestaciones.En esta lista puedes ver los precios y datos clave de los siguientes productos Todos los vehículos eléctricos de más de 4,90 m de longitud se venden en España.…
Batería de iones de litio con química catódica. NCM 811 (La proporción de níquel, cobalto y manganeso en la solución de electrodo positivo: 80%, 10% y 10%, respectivamente) y dos tamaños posibles: 90 y 108 kWh (Herramienta). Máximo rendimiento Potencia de carga 200 kW.Mercedes-Benz garantiza que, en condiciones ideales, puede seguir alcanzando el porcentaje de utilización de entre el 20% y el 80%. El cargador de a bordo (CA) es de 11 kW y Opcional 22 kWLa temperatura de la batería se controla mediante un circuito de refrigeración y un calentador PTC integrado opcionalmente.
La longitud de la carrocería es de 5,21 metros (entre la Clase S corta y la Clase S larga) y la distancia entre ejes es de 3,21 metros (como en la Clase S larga). (Cx) hasta 0,20, Un valor extremadamente bajo que solo se puede lograr con llantas AMG de 19 pulgadas y activación del programa de conducción SPORT. Actualmente no se ofrecen vehículos con un Cx más bajo. La Cx de un automóvil de clase S no es más de 0.22, y el área frontal es la misma (2.5 metros cuadrados; el área frontal del Tesla Model S es de aproximadamente 2.35 metros cuadrados). El EQS pesa 2.480 kg en la versión 450+ y 2.585 kg en la versión 580 4MATIC.
Suspensión estructural delantera y trasera Son como clase sUn resorte neumático (AIRMATIC) con amortiguador variable (ADS +) está disponible de serie. Independientemente de la carga, la cámara de aire puede mantener el cuerpo al nivel del piso. También se utilizan para disminuir la altura (10 mm a velocidades superiores a 120 km / h en el programa SPORT) y para aumentar la altura (hasta 40 km / h que se puede aumentar en 25 mm). A diferencia de la Clase S, EQS Sin chasis E-ACTIVE BODY CONTROL opcional Gracias a una serie de sensores que “leen” la carretera, puede adaptarse a las condiciones de la carretera.
En EQS La parte superior de la bota no es una estructura metálica fija, sino un tobogán móvil.Según Mercedes-Benz, esto obliga al uso de espuma fonoabsorbente en muchas partes del cuerpo. Opcionalmente se puede instalar vidrio laminado.
número de serie Dirección en las cuatro ruedas-Las ruedas traseras se pueden girar hasta 4,5 grados con respecto a las ruedas delanteras. Opcionalmente (se puede activar por aire a través de la actualización OTA), la rueda trasera gira Puede subir hasta 10 grados. El EQS tiene un radio de giro mínimo de 10,9 metros, que es muy pequeño para su longitud.
conductor La potencia de salida se puede cambiar individualmente Y el trabajo de ESP, chasis y dirección. Para ello, se encuentran disponibles cuatro programas de conducción: Confort, Deportivo, Eco e Individual.
Se pone al volante Puede seleccionar manualmente el retraso que desee. En tres niveles (D +, D, D-) y activar la función de rueda libre (rueda libre). También existe DAuto para mantener el nivel, que permite una desaceleración máxima de hasta 5 m / s² y puede frenar automáticamente si el automóvil rueda por inercia, por ejemplo cuando nos acercamos a un vehículo que se mueve lentamente o un vehículo en movimiento tiene que frenar . en la estabilidad de la ubicación del semáforo de la versión 4WD Hasta 290 kW; Este número es menor con la transmisión de eje único EQS.
Hay dos estilos de trazos diferentes. Es muy similar de serie al Clase S Sedan, con una pantalla de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 12,8 pulgadas para control de infoentretenimiento (imagen). Superpantalla MBUXLa pantalla central es más grande (17,7 pulgadas) y el pasajero delantero mide 12,3 pulgadas (imagen) justo en frente de la tercera. Estas dos pantallas son tecnología Retroalimentación OLED, háptica y táctil (Vibran cuando presionas la opción de selección).
Hay dos sistemas que se pueden usar para proyectar información en el parabrisas o en la pantalla de visualización frontal: el más caro es el área del parabrisas. Parece una pantalla de 77 pulgadas (Medido en diagonal y relación de aspecto muy horizontal).
La pantalla es compatible con el último software de Mercedes-Benz y el sistema MBUX de la Clase S. El equipo del sistema MBUX Hyperscreen tiene Procesador de 8 núcleos y 24 GB de RAM (Clase S – 16 GB). Durante el uso, el vehículo comprende los hábitos del conductor y hace recomendaciones basadas en estas recomendaciones. Por ejemplo, si llama a un amigo todos los martes, aparecerá un mensaje en la pantalla central aproximadamente todos los martes con una llamada directa a esa persona. Para los asientos traseros, puede solicitar el kit de entretenimiento trasero MBUX de alta calidad, que tiene dos pantallas desmontables de 11,6 pulgadas y aplicación Android…
Las cuatro puertas se pueden operar eléctricamenteSi el conductor se acerca al vehículo desde una distancia de 1,5 metros, el sistema abre automáticamente la puerta del conductor y el portón trasero también se puede abrir con el control remoto. El control del punto ciego de los vehículos determina si la apertura es segura: tan pronto como el conductor pisa el pedal del freno, la puerta se cierra automáticamente (p. Tesla Model X) Y tire brevemente del tirador La tapa del maletero (EQS – cinco puertas) también se acciona eléctricamente, puede entrar desde Volumen 610 litros, Mejor recolección de 60. No hay antera anterior.
Para el salón hay Filtro de alto rendimiento (Separación de partículas altamente eficiente) Utilice carbón activado para filtrar partículas, polen y otras sustancias como dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno, etc. Desprende un olor desagradableEste filtro es parte del kit ENERGIZING AIR CONTROL Plus.
Otra opción es un sistema estéreo Burmester con 15 altavoces y una potencia de 710 vatios. Esto significa que el EQS puede emitir tres ruidos de movimiento: Ola de plata (Ola plateada) y Corriente brillante (Transmisión en vivo) y Ruido de pulso (Pulso atronador). Se supone que este último evoca la voz de «máquinas fuertes». El conductor puede desactivarlo en cualquier momento. Para obtener más información sobre este sistema de sonido y otros dispositivos nuevos, consulte algunos dispositivos.
Mercedes-Benz identifica el EQS internamente como Código V297El modelo se produce en la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen (Alemania). Fábrica 56También produce Clase S y Clase S Maybach. EQS se basa en una plataforma diseñada específicamente para sistemas de energía llamada MEA, una abreviatura de Arquitectura eléctrica modular.La batería es producida por Mercedes-Benz en Hedelfingen. Mercedes-Benz emite un “certificado de batería para la batería, que está vinculado a la promesa de rendimiento hecha al cliente. Esta garantía cubre 10 años de vida útil o 250.000 kilómetros con un 70% de capacidad restante garantizada.
