Mercedes-AMG E53e Hybrid espiado con ruedas que no coinciden, tubos de escape cuádruples
Mercedes está probando la variante AMG de próxima generación de la Clase E en Escandinavia, con nuestros fotógrafos espías capturando lo que parece ser el próximo híbrido E53e. El prototipo camuflado sigue al debut espía de la Clase E regular hace unos meses. con una serie de componentes orientados al rendimiento.
El Mercedes-AMG E53e fue visto en una gasolinera, por lo que nuestros fotógrafos espías tuvieron la oportunidad de tomar algunos primeros planos que revelan más detalles de diseño bajo una envoltura de camuflaje de cuerpo completo. El cuerpo y la silueta general son bastante familiares, y parece que los diseñadores de Mercedes adoptaron un enfoque evolutivo para la generación actual de la Clase E.
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Como era de esperar, el AMG E53 tiene una parrilla diferente a las variantes más pequeñas, aunque este prototipo no luce una forma exterior Panamericana como esperaríamos.También presenta parachoques delantero y trasero más agresivos con un divisor más pronunciado y tomas de aire funcionales más grandes. como se sugiere a través de los agujeros en la cubierta En la parte posterior podemos ver tubos de escape cuádruples que sobresalen del parachoques, probablemente reservados para las variantes de rendimiento E53e y E63e de la marca AMG.
El modelo está equipado con un juego de llantas de 20 pulgadas con neumáticos de invierno Michelin Pilot Alpine 5 en tamaño 265/40 R20. Curiosamente, el prototipo luce llantas desparejadas con el clásico diseño AMG de cinco radios dobles en el eje delantero y un diseño diferente de radios múltiples pintados de negro en la parte trasera. Tras las nuevas ruedas se esconden discos de freno perforados de mayor diámetro y pinzas pintadas de rojo. .
Audi se burla del E-tron Sportback revisado en las pruebas de inviernoEl E-Class normal (abajo) no tenía un escape visible, pero el AMG orientado al rendimiento (arriba) muestra sus tubos de escape cuadrados y redondeados.
Si bien los detalles sobre el sistema de propulsión ajustado por AMG son escasos en este momento, la tapa adicional a la izquierda, que se ve idéntica a la tapa de combustible del otro lado, podría significar que el vehículo que se muestra en la imagen es un híbrido enchufable, es decir, alrededor del Mercedes-Benz. Se rumorea que el AMG E53e tiene un tren motriz electrificado, que combina un motor de cuatro cilindros con motores eléctricos, lo que da como resultado una mayor potencia combinada que sus predecesores.
El debut del Mercedes-Benz Clase E se espera junto con el E53e en algún momento de 2023, y es probable que el buque insignia E63e siga en una fecha posterior.El modelo se venderá junto con el Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ de tamaño similar y totalmente eléctrico. como alternativa impulsada por ICE.
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