El C 63 SE PERFORMANCE it versión potente de la gama Class C 2021 y responsable con carrocería de tipo berlina (cuatro puertas) o familiar (inmobiliaria). supera a su antecesor en cuanto a potencia maxima (y en este caso por un margen muy amplio; ficha comparativa), pero además lo hase mediante una solución técnica inédita en un Class C AMG: un sistema propulsor híbrido enchufable que desarrolla nada menos que 680 caballos y 1020 Nm del valor nominal
No acaban ahí las especialidades de este modelo. Cuatro cilindrosdos litros de cilindrada – código M 139, el mismo que tienen el A 45 AMG y el SL 43 AMG, entre otros – y bark 476 caballos, lo que da como resultado una potencia específica de 238 CV/litroque es inusualmente elevado.el turbocompresor es electrico y está alimentado mediante la red principal del sistema híbrido (funciona a 400 voltios), una solución que, según Mercedes-AMG, permite reducir al máximo el periodo de tiempo en que los gases que accionan la turbina no son suficientes para generar sobrepresión efectiva ( el retraso del turbo).
En el eje posterior, dentro de la misma cubierta del diferente autoblocante, Heu un motor electrico de 204 caballos que, además, va asociada a una caja de cambios automática de velocidades de duchacomo en el Mercedes-AMG GT 63 SE Performance 4 puertas Coupé.Hy un segundo motor eléctrico, aunque en este caso solo sirve como motor de arranque y como suministrador de energía para algunos componentes del vehículo (iluminación, aire acondicionado o sistema de sonido, por ejemplo ).
La batería es de iones de litio, tiene 6,1 kWh de capacidad y permite grabar hasta Mod eléctrico de 13 km en el ciclo de homologación WLTP, por lo que le corete el distintivo medioambiental ECO de la DGT. La Gama Mercedes Benz y rendimiento muy antiguo gracias a unas tasas de carga y descarga muy elevadas. Pico de 204 CV durante 10 segundosPesa 89 kg y se puede cargar con corriente alterna a un máximo de 3,7 kW.
Está compuesta por 560 celdas y su refrigeración Corre a Carre de Un Liquido Refrigerante que llega a todas ellas gracias a una bomba eléctrica (refrigeración por inmesión). Conduccion Que se este levantando a cabo.
La caja de cambios es una Automática de Nueve Relaciones (AMG SPEEDSHIFT MCT 9) antes de pasar a multidisco Baikado y Aceite para arrancar el motor. en las reducciones (sólo en el programa de conducción más deportivos). la tracción y la dirección es en las cuatro ruedas (Este útimo sistema permite que las ruedas del eje trasero giren un máximo de 2,5 grados).
Desde un manual del sistema multimedia o directamente desde este a mando circal en el volante, es posible seleccionar ocho modos de conduccion: Eléctrico (utiliza un sistema híbrido alimentado por un motor eléctrico), Comfort, Battery Hold (para gestionar la carga de la batería y el nivel de detección), Sport, Sport+, RACE, Calzada resbaladiza e Individual (regulable para el conductor), Cada uno de ellos modifica el funcionamiento del sistema híbrido, las ayudas electrónicas, la asistencia de la dirección, la climatización o la velocidad de actuación de la caja de cambios, entre otros.
Además, el puede puede elegir entre cuatro niveles de frenada regenerativa: 0, 1, 2 y 3 (de menos a más intensa).
El C 63 SE PERFORMANCE acelera de 0 a 100 km/h 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente; opcionalmente se puede pedir que alcance los 280 km/h en la variante Berlina y 270 km/h en el estilo habitual). Competición BMW M3 (y M3 Competition Touring), que es tradicional para alternativas convencionales, son mucho menos potentes y, aunque aceleran peor desde parado, las diferencias no son demasiado abultadas (ficha técnica comparativa).
Suspensión serie, a lo Mercedes-AMG Lama AMG RIDE CONTROL, consta de muelles helicoidales y amortiuadores controlados electronicamente (Tienen tres niveles de dureza predefinidos: Comfort, Sport y Sport+). Discotecas Carboceramykos cuyas características no han sido facilitadas.
Además de por los numerosos cambios mecánicos, el C 63 SE PERFORMANCE se distingue del resto de versiones de la gama Clase C porque tiene parachoques, parrilla, salidas de escape y faldones laterales más visibles, además de unas llantas de 19 pulgadas con un diseño exclusivo (parámetro opcional que se puede cambiar a una de las 20 opciones). Mide 83 mm de alto y 76 mm de alto. (en las dos carrocerias).
El sistema multimedia, los instrumentos y el head-up display disponen de menús específicos correspondientes a los datos recogidos en el sistema y reciben la información que cuando el coche circula en Circuito (temperaturas de varios elementos, tiempos por vuelta o fuerzas longitudinales y transversales) corresponden . De serie, los asiáticos son unos deportivos, aunque opcionalmente están disponibles los que Mercedes-AMG se denominan AMG Performance, more ligeros y con mejor sujecion del cuerpo.
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