La división deportiva del fabricante surcoreano Hyundai acaba de anunciar la actualización de su compacto Hyundai i30 N 2021, que estará disponible a principios del próximo año, y ha visto algunos cambios de diseño que se van a equipar con una nueva transmisión automática y, por ejemplo , un mayor sistema de asistencia y seguridad.
El motor sigue siendo un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con turbocompresor y ofrece dos niveles de potencia. Por un lado la base de 250 CV y 353 Nm de par máximo, por otro lado el llamado rendimiento, que ahora aumenta su potencia en 5 CV hasta un total de 280 CV y 392 Nm. Este último redujo la aceleración de 0 a 100 km / h en dos décimas y le dio 5,9 segundos.
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Una de las novedades anunciadas por Hyundai es la nueva transmisión automática de ocho velocidades de doble embrague (DCT), que se caracteriza por su carácter «húmedo», es decir, el embrague está sumergido en aceite. Esta es una solución que se utiliza normalmente para pares grandes en la aplicación. La marca seguirá ofreciendo, eso sí, una transmisión manual de seis velocidades.
Además de más potencia, el paquete de rendimiento mencionado anteriormente también ofrece un juego de ruedas forjadas de 19 pulgadas (14,4 kg más ligeras que las ruedas estándar), neumáticos Pirelli P Zero en lugar de Michelin Pilot Super Sport o un sistema de frenos de disco más grande, el eje delantero Is 360 mm y el eje trasero es de 345 mm.
En términos de diseño, este i30 actualizado viene con una parrilla trapezoidal similar a la parrilla del nuevo Hyundai Sonata, además de tomas de aire más anguladas o nuevas aletas aerodinámicas para reducir los pasos de rueda. Los faros también están equipados con luces de conducción diurna LED en forma de V.
En la parte trasera del compacto i30 de cinco puertas hay un spoiler de techo y luces traseras más grandes, que también se han rediseñado y ahora tienen formas más angulares. Finalmente, el diámetro del tubo de escape redondo ahora es mayor. Cabe señalar que se seguirá proporcionando la carrocería fastback de cuatro puertas.
En el interior, el compacto ahora ofrece asientos deportivos ligeros que son 2,2 kg más ligeros que el estándar y tienen «tacos» más anchos en los lados. El interior negro está disponible en una combinación de tela o cuero y gamuza sintética, así como pedales de metal o costuras azules de alto rendimiento e incluso aparece en el cinturón de seguridad.
En términos de seguridad, la compañía también confió en las nuevas funciones de detección de peatones para el asistente de colisión frontal, el sistema de advertencia de salida de carril y la advertencia de intersección trasera, que están disponibles cuando están equipados con una caja automática DCT. Puede frenar para evitar colisiones al cambiar de carril).
