Max Verstappen logra una cómoda victoria en el Gran Premio de Mónaco de F1

Al holandés Max Verstappen le sonrió la fortuna de inicio, o más bien esos imprevistos que siempre se pueden dar en las carreras.

Charles Leclerc resolvió los problemas y resolvió los problemas.

El holandés sacó tajada. Carlos Sainz, el Red Bull, el Red Bull, la Distappia del Verstappen, el error del Fallo Mecánico.

No hay forma de cambiar la bandera y los cuadros y mejorar la trayectoria y la fórmula. Fernando Alonso, 13º con el Alpine fuera de ritmo.

Adiós Antes de la Salida para Leclerc

Los temores de Leclerc se hicieron realidad a falta de 30 minutos para la salida. El piloto local rodaba en su vuelta de ingreso en parrilla. Tiempos de Algo iba. "No, no, no", repitió el monegasco por radio.

Su Ferrari tenía problemas. La caja de cambios podría tener como resultado dañada tras su accidentes en en clasificación.

Tras un análisis en los garajes, el equipo italiano detectó el problema en un palier trasero. No Había Tiempo Para Arreglarlo. Leclerc perdía la pol y no disputaría su carrera de casa.

Verstappen era el nuevo 'poleman'. El holandés se defendió del tímido ataque de Bottas. El finés salió bien pero no tenía espacio suficiente hasta la primera frenada.

Sainz mantenía su posición. Fue una salida muy limpia para tratarse de Mónaco. Ningún Incidente y Verstappen comenzó a abrir hueco con el paso de los giros, aunque el pelotón todavía era compacto.

Bottas comenzó a perder rendimiento en sus ruedas en torno a la vuelta 25. El piloto de Mercedes estaba ya en 5 segundos de Verstappen y Sainz aseguraba por radio que tenían más ritmo que el finés.

El español perdía un tiempo muy valioso. Verstappen se Escapaba. Las paradas no tardarían en llegar.

Vuelta 30 y Hamilton inició el depósito. Bottas copió a su compañero a la siguiente vuelta pero llegaron los problemas. La rueda delantera derecha no salía. El finés perdía un tiempo muy valioso y finalmente sellaba el abandonado.

Estaba para Carrera Sainz Haría El Pit Stop Dos Vueltas Después. Salió detrás de Pérez, pero con un margins de 10 segundos. El español podía tirar con aire limpio en 2ª posición.

Pasaban las vueltas y el madrileño se mantenía a una distancia cómoda de Verstappen, entre dos y tres segundos. El piloto de Ferrari estaba acecho.

Necesitaba algún error o fallo mecánico del holandés. La falta de espacios hacían prácticamente imposible imposible opóón de adelantamiento en pista.

No había espacios

Sainz sabía que no había espacios para intentar el adelantamiento. Comenzó a konservar mecánico y gomas y poco a poco fue cayendo segundo detrás de Verstappen. Solo un error del holandés le daría la victoria al español.

No hay problema. Verstappen cruzó la bandera a cuadros en primera posición. Tremendo triunfo en Mónaco que le coloca como nuevo líder del Mundial con el 7º de Hamilton. Sainz fue 2º en su mejor actuación con Ferrari y devolviendo viejas sensaciones al equipo italiano. Norris fue 3º.

De nuevo, actuación brillante y muy superior a Ricciardo, que llegó a ser doblado por el inglés. Sergio Perez llego cuarto y Alonso en el 13, en una carrera difícil y alejado del ritmo de la zona media.

Resultado:

Puntajes luego del GP de Mónaco:

1-Max Verstappen NED RED BULL RACING HONDA 105
2-Lewis Hamilton GBR MERCEDES 101
3-Lando Norris GBR MCLAREN MERCEDES 56
4 Valtteri Bottas ALETA MERCEDES 47
5 Sergio Pérez MEX RED BULL RACING HONDA 44
6 Charles Leclerc MON FERRARI 40
7 Carlos Sainz ESP FERRARI 38
8 Daniel Ricciardo DE MCLAREN MERCEDES 24
9 Pierre Gasly FRA ALPHATAURI HONDA 16
10 Esteban Ocon FRA ALPINE RENAULT 12