Lumma Design muestra nuevas novedades de desempeño para la Clase G de Mercedes-Benz
Lumma Design lanzó recientemente un kit de carrocería actualizado para el Mercedes-Benz Clase G. Justo en el momento en que creíamos que los cambios en el vehículo utilitario deportivo de lujo eran en su mayor parte productos cosméticos, el sintonizador del mercado de accesorios al final dio más detalles sobre esto, incluidas sus mejoras de rendimiento.
El kit CLR G770 de la Clase G ha existido durante varios meses. Tiene un kit de carrocería ancha y tiene seis cilindros de escape.
Sin embargo, para mantenerse cada día con la rivalidad, Lumma Design decidió introducir novedosas actualizaciones. Estos incluyen cambios en el capó del motor, el alerón del techo, la cubierta de la rueda de repuesto, la toma de aire y las llantas del automóvil. Los especialistas han conservado el escape característico del vehículo.
Según Lumma Design, el nuevo CLR G770 para la Clase G viene con una reasignación de ECU. Esto incrementa la capacidad del motor V8 de 4.0 litros con carga biturbo del Mercedes-AMG G de 63 a 64 CV y 74 Newton metros de par. Como resultado, ahora genera un total de 641 caballos de fuerza y 701 libras-pie de torque a su máxima capacidad.
El kit de conversión Clase G asimismo se instala en el Mercedes-Benz G 500. Incrementa la potencia del modelo a 108 caballos de fuerza y 103 libras-pie de torque. Esto transporta la potencia total de la unidad a 525 caballos de fuerza y 553 libras-pie de torque.
No conocemos las especificaciones oficiales de la Clase G con el kit CLR G700 corriendo de 0 a 60 mph, pero dado el gran salto en volumen, debería ser un segundo mucho más rápido que su configuración original.
Deja una respuesta