Lost In Translation: Japón finalmente recibirá la edición no contada de Mini Clubman de la que les hablamos en febrero

El Mini Clubman Untold es "un automóvil de edición especial que no se puede describir y nunca se ha visto antes", según la decodificación de Google Translate del comunicado de prensa japonés de BMW.

Eso es basura por varios motivos: en primer lugar, porque vimos la Edición no contada y les contamos sobre ella, aunque sea brevemente, en febrero de este año, y en segundo lugar, porque se puede describir inequívocamente porque el propio departamento de prensa de BMW logró hacerlo, gastar dinero en ocho párrafos. Hable al respecto.

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Y vamos a dedicar un poco aquí para resumir porque en realidad es una edición limitada que se ve muy bien. Tal vez no en la forma en que especificaríamos nuestro propio Mini, pero no obstante es genial y probablemente sea la mejor opción. Indómito, incalculable y determinado Trío de ediciones especiales lanzadas esta primavera.

El Untold está limitado al estilo de carrocería Clubman y para el mercado japonés los motores diesel Cooper D y Cooper SD, lo cual es extraño dado que otros mercados también tienen la opción de pedirlo como un Cooper, Cooper S e incluso un motor de gasolina. Cooper impulsado por el tren motriz JCW.

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Lo que realmente lo hace sobresalir y lo eleva por encima de la mayoría de los Minis de edición especial son los llamativos detalles en latón, que logran caminar por la fina línea entre lo llamativo y lo francamente vulgar. Obtienes un marco de parrilla y una barra de parrilla central en latón refinado más la parte trasera "Clubman ."', los umbrales de las puertas y las rejillas de ventilación del tablero son del mismo color, pero las llantas de 18 pulgadas de color bronce son los verdaderos héroes del cambio de imagen del diseño del Untold.

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Ese tipo de brillo puede haber parecido terriblemente chillón, pero lo que lo salvó de ese destino son los colores verde salvia apagados que Mini usó para la carrocería, el interior y las alfombras, incluso el juego de rayas de cinco filas que emana del borde delantero del Mini. la punta del pequeño alerón sobre las puertas traseras estilo furgoneta del Clubman es el alma de la discreción.

Los fanáticos japoneses de Mini pueden comprar un Clubman Cooper D Untold por 4,690,000 yenes ($34,256) y la versión Cooper SD por 5,330,000 yenes ($38,940). Ninguno de estos trenes motrices está disponible en el mercado estadounidense en el Clubman Untold, pero un Cooper S-Tune Auto le costará $41,650 en Estados Unidos, y el sigiloso JCW Untold de 301 hp (306 hp), que tarda 4.6 segundos de cero a 60 mph (96 km / h) cuesta $ 48,900. No digas que nunca te lo dijimos.

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