Los videojuegos hacen que los autos sean más seguros

Porsche 70 años Corriente del motor

David Navarro 20 de octubre de 2021 | Tiempo de leer 3 minutos

Si bien algunas personas dicen que ciertos videojuegos ayudan a desarrollar conductores agresivos, no solo ayudan a comprender mejor la ruta en ciertas situaciones, sino que también pueden usarse para mejorar las funciones de asistencia al conductor que se pueden guardar mañana. Vive que estamos viajando en un Porsche u otro coche.

La ingeniera española Clara Marina Martínez, que trabaja en Porsche Ingeniería, nos comentó que el motor gráfico de los videojuegos es actualmente la herramienta más útil que puede recrear situaciones de conducción simuladas y ayudarles a probar y desarrollar nuevos o mejorados sistemas de asistencia al conductor, tan famoso ADAS.

Ahorre tiempo, dinero y riesgos

Se necesitan 11 mil millones de kilómetros para recopilar los datos necesarios para el uso efectivo y seguro de la tecnología de conducción autónoma, según los científicos de RAND. Esto se basa en un ciclo de 500 años a una velocidad promedio de 40 km / h, los 365 días del año, las 24 horas del día.

Por lo tanto, el laboratorio es el lugar de prueba más importante en la actualidad. Porsche AG y Porsche Engineering han creado Porsche Engineering Virtual ADAS para la investigación virtual de estos sistemas de asistencia al conductor.

El equipo de Porsche utiliza motores gráficos de las principales empresas de videojuegos, como Unreal Engine o Unity. Con su ayuda, pueden recrear el mundo en 3D y probar todas las variables impensables en él.

El camino es impredecible, por lo que se necesitan tantas pruebas y pruebas: las computadoras y los procesadores que componen el automóvil deben ser más rápidos y eficientes, y esto solo se puede lograr con algoritmos mejorados basados ​​en pruebas.

Dado que estas escenas 3D se crean con un motor gráfico de videojuegos tan preciso, los sensores, cámaras y radares probados en simulaciones reaccionan en la vida real para que los cambios, ajustes o reprogramaciones se puedan implementar directamente en el vehículo. Entonces en el modelo final.

Porsche está involucrado en una gama tan amplia de actividades que tiene equipos en más de 10 oficinas diferentes en diferentes regiones de Europa y Asia. A continuación, utilice vehículos reales más reales para realizar pruebas en un entorno seguro como Weissacher Rundkurs, la sede y Nardore.

Allí, la realidad aumentada o la realidad virtual se utiliza para probar si estos sistemas de conducción funcionan según simulaciones en el mundo real o viceversa para corregir el contenido requerido. Actualmente, el nivel más alto de tecnología independiente es el nivel 3. Aunque no nos han aprobado, definitivamente desarrollarán el nivel 4 o incluso el nivel 5 para los modelos futuros.