Los precios medios de los coches nuevos caen un 0,6 %, pero los coches de lujo tienen una mayor cuota de mercado

Average New Car Prices Dip 0.6%, But Luxury Cars Take Larger Market Share

Los vehículos de lujo ahora representan el 19,6 por ciento de todo el mercado de automóviles nuevos.

por Brad Anderson

hace 10 horas

por Brad Anderson

Los nuevos datos de Kelley Blue Book (KBB) muestran que el precio de transacción promedio (ATP) de un automóvil nuevo en los Estados Unidos en enero de 2023 cayó levemente a $ 49,388, a pesar de que los vehículos premium ahora representan una participación de mercado más grande que nunca.

En particular, las ventas de vehículos de lujo representaron el 19,6 por ciento del mercado total en enero de 2023, un nuevo récord y un aumento del 18,6 por ciento en diciembre de 2022. Aquellos en el mercado de un modelo premium pagaron el mes pasado un promedio de $ 65,953, $ 1,560 menos. a partir de diciembre, los compradores continúan pagando por encima del MSRP por muchos vehículos de lujo nuevos.

En cuanto al mercado más amplio de automóviles nuevos, Libro azul de Kelley ha revelado que el precio medio de transacción en los EE. UU. cayó levemente a $49 388 en enero, un 0,6 % menos que en diciembre, pero todavía un 5,9 % más alto que hace 12 meses. , y la mayoría de las marcas que no son de lujo ven una caída en los precios promedio de transacción de sus vehículos.

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Rebecca Rydzewski, gerente de investigación de información económica y de la industria en Cox Automotive, dijo: "Los datos de transacciones de enero muestran que los precios generales ya no aumentan al mismo ritmo que hace un mes, pero la combinación de ventas de vehículos de lujo durante el último mes es, a un nivel récord de casi el 20%, ayudó a mantener alto el precio promedio general.

Los datos de Kelley Blue Book también muestran que el precio promedio pagado por un vehículo eléctrico nuevo en enero cayó significativamente, cayendo un 5,4 %, o $3363, desde diciembre, alcanzando un promedio de $58 725. Los precios promedio de transacción de los fabricantes de automóviles cayeron un 8,4 % mensual a $5,440.

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Mientras tanto, el estímulo se mantuvo bajo en comparación con antes de la pandemia de COVID-19, pero aumentó al 2,8 por ciento en enero desde el 2,7 por ciento en diciembre.

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