Los híbridos Ford S-MAX y Galaxy se producirán en Valencia en 2021

El fabricante con sede en Detroit prevé lanzar 14 modelos eléctricos (híbridos, híbridos enchufables, microhíbridos y vehículos totalmente eléctricos) en Europa este año y ha anunciado inversiones en la planta de Almussafes en Valencia. Líneas de producción de baterías de iones construidas, que se pondrán en marcha en septiembre de este año.

Ford también aprovechó esta oportunidad para anunciar que los vehículos híbridos Ford S-MAX y Ford Galaxy llegarán al mercado a partir de 2021 para reemplazar la versión EcoBlue con motores diésel. Estamos hablando de un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros y un ciclo Atkinson (las mismas especificaciones que el motor térmico de ciertos modelos híbridos del Grupo Toyota) con hélices eléctricas y baterías de iones de litio. No hay una divulgación separada de los datos de rendimiento y capacidad.

Corresponde al sistema híbrido mostrado en el Ford Kuga, que estará equipado con modelos híbridos tradicionales, modelos híbridos enchufables y microhíbridos (híbridos suaves) con una red de 48 V.

En los híbridos S-MAX y Galaxy, el sistema tiene una transmisión automática y ofrece una potencia combinada de 200 CV y ​​un par máximo de 210 Nm. Además, promete mejores prestaciones que la versión EcoBlue equipada con motor turbodiésel.

Este futuro S-MAX Hybrid estará disponible en versiones de cinco y siete plazas, pero Galaxy vendrá de serie con tres filas de asientos. Finalmente, cabe señalar que la planta de Almussafe también produce vehículos eléctricos híbridos Ford Mondeo, ya sean automóviles, edificios de departamentos o carrocerías deportivas.