Los estadounidenses podrían ahorrar mucho en gasolina con el nuevo plan EV de la EPA

Las nuevas reglas de contaminación de los automóviles que marcarían el comienzo de un cambio importante hacia los vehículos eléctricos podrían ahorrarles a los estadounidenses más de $ 1 billón solo en gasolina. Eso es según los EE. UU. Agencia de Protección Ambientalque el miércoles ofreció nuevos estándares de emisiones para turismos, camiones y otros vehículos ligeros.

"Al proponer los estándares de contaminación más ambiciosos para automóviles y camiones, estamos cumpliendo la promesa de la administración Biden-Harris de proteger a las personas y el planeta, brindando reducciones críticas en la contaminación peligrosa del aire y el clima y asegurando beneficios económicos significativos, como menos costos de combustible y mantenimiento. para las familias”, dijo Administrador de la EPA Michael Regan en una oracion.

La propuesta lograría "reducciones significativas de emisiones" que podrían generar impactos a largo plazo en el medio ambiente, la salud pública y el bienestar, dijo la EPA.

Si se adoptan las nuevas reglas, estima la EPA, los vehículos eléctricos podrían representar el 67 por ciento de las ventas de automóviles nuevos para 2032. A partir de enero de 2022, los vehículos eléctricos representarán solo el 7 por ciento de las ventas de automóviles nuevos.

Entonces, ¿cuánto más bajos espera la EPA que sean los costos de combustible y mantenimiento para los estadounidenses? Aquí hay un desglose:

• Para 2055, los consumidores podrían ahorrar entre $560 mil millones y $1,1 billones en combustible.
• Esto no incluye los costos de mantenimiento y reparación; en esta área, los consumidores podrían ahorrar entre $280 mil millones y $580 mil millones.
• Los propietarios de sedán, camionetas, crossovers o SUV totalmente eléctricos podrían ahorrar más de $9,000 en costos de combustible, mantenimiento y reparación durante un período de ocho años, dijo la EPA. Además, los propietarios de camionetas pickup totalmente eléctricas podrían ahorrar un promedio de $13,000.
• Hay otros beneficios sociales además de ahorrar dinero a los consumidores en costos de reparación, combustible y mantenimiento. El programa también podría generar $330 mil millones en beneficios climáticos.

Las estimaciones de la EPA pueden ser atractivas, pero el ambicioso plan de la agencia enfrenta obstáculos. El precio promedio de un EV actualmente sigue siendo alto ($ 65,291 en comparación con $ 48,094 para un automóvil a gasolina), y próximos cambios al crédito fiscal EV podría significar que menos vehículos califican para el crédito fiscal de $ 7500. EE. UU. también necesitaría construir un sólido una red de estaciones de carga EV para apoyar la afluencia de nuevos vehículos eléctricos.

La EPA no dio un cronograma para la adopción de los nuevos estándares, que deben pasar por un largo período de comentarios públicos. Es posible que las reglas finales se revisen sustancialmente, lo que cambiaría las estimaciones de ahorro de costos de la EPA.

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