Los concesionarios están ignorando por completo la advertencia del presidente de GM de detener los márgenes de beneficio insanos en automóviles como el Corvette y el Hummer EV.

Hace unos días informamos sobre una publicación que parece mostrar a un concesionario de Florida poniendo una prima de $ 100,000 en el Chevrolet Corvette Z06 2023. Parece que esta carta, enviada por Steve Carlisle, presidente de General Motors de América del Norte, a los concesionarios sobre los márgenes fue ignorada en gran medida.

Básicamente, Carlisle llamó a los concesionarios por "prácticas de venta poco éticas o actividades de corretaje que socavan la integridad que los clientes esperan de las marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac". Los trabajos del concesionario se informaron ayer en relación con la carta de Carlisle. Aquí está la respuesta:

"Tiene razón, Steve Carlisle, presidente de GM Norteamérica, envió recientemente una carta a los concesionarios para recordarles que todos estamos conectados y que lo mejor para Chevrolet es trabajar con los clientes para trabajar con integridad. Queremos que cada cliente haga este." tener una gran experiencia. La mayoría de nuestros distribuidores lo saben y queremos que todos lo defiendan”.

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Por supuesto, eso no pareció haber impedido que los concesionarios cobraran primas extraordinarias en toda la familia de marcas de General Motors. Esta semana encontramos a Selma preguntando a Chevy de Selma, California. $201,524 por un Corvette 2022Por cierto, ese tampoco es un Z06. Hemos incluido la calcomanía de la ventana a continuación para que pueda ver que tiene un MSRP de solo $ 101,525.

Esa es una gran prima de $ 99,999. El distribuidor justificó el recargo diciendo: "El vehículo fue un pedido especial para el propietario y una edición limitada, se fabricaron menos de 1,000 de este modelo en particular". Estos dos distribuidores tampoco son los únicos involucrados en la práctica.

El nuevo GMC Hummer EV se cotiza regularmente por más de $250,000, a pesar de un MSRP de aproximadamente la mitad de eso, nos dice Reiselman Buick GMC en Springfield, Tennessee que tenían un Hummer EV Edición 1 y que están cobrando $285 000. La calcomanía de la ventana también está muy por debajo de eso, con un MSRP total de $115 139.

Podríamos seguir y seguir sobre estos y otros concesionarios, pero la verdad es que algunas personas tienen que estar dispuestas a pagar estas cantidades desorbitadas. De hecho, es esa voluntad y descarado desprecio por las prácticas de buena fe del concesionario lo que hace que los vehículos así Hummer y den mantienen a Corvette fuera del alcance de las personas que de otro modo podrían haber comprado uno.

Si ha visitado uno de los concesionarios anteriores u otros con sobreprecios desorbitados, puede quejarse directamente con GM Si reciben suficientes quejas, los fabricantes de automóviles tendrán más influencia para intervenir y hacer algo.

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