Los 30 mejores autos deportivos estadounidenses

1967 Pontiac GTO

Fuente: ShutterStock

Cuando se trata de autos, Pontiac tiene una buena cantidad de altibajos. Es uno de los dos mejores autos jamás fabricados con una insignia de Pontiac. En la parte inferior están Azteca y Fiero. Como puede ver, Pontiac es una empresa compleja que es un poco divisiva. Pero ahora centrémonos en GTO. El Pontiac GTO (especialmente el de 1967) fue un excelente auto deportivo.

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Al igual que con muchos autos deportivos de la época, había varias opciones para este auto. La mayoría provienen de cupés y convertibles. La opción principal de GTO es la tapa dura, que luego se agrega a las otras dos versiones. A diferencia de muchos autos de la época, los tres eran excelentes autos.

valor nominal + fuerza

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El GTO de 1967 fue el último y mejor de los primeros GTO. Por supuesto, mucha gente ama el original, pero este es increíble. El GTO tiene tres opciones de motor, todas ellas muy potentes. Para ser justos, es el mismo motor pero ajustado de tres maneras diferentes. Están disponibles en opciones económicas, opciones estándar y potentes versiones de servicio pesado. La opción de alto rendimiento logra producir 360 caballos de fuerza muy atractivos y 438 libras-pie de torque. GTO lo lleva a donde quiere ir y lo lleva rápido.

Como este es el último año de la 1.ª generación del GTO, es una gran pieza de colección. Hay algunos problemas cosméticos menores, como cambiar la ubicación de la insignia y cambiar la parrilla utilizada. Eso es suficiente para darle una apariencia única, y cada vez que un automóvil tiene una apariencia única de un año, tiende a llamar más la atención que sin él.

El nuevo look de 1968 fue ciertamente interesante, pero no tanto. Las cosas se inclinaron hacia una apariencia más fastback con una parrilla adosada interesante en la parte delantera, pero no la elegante versión de 1967.

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