Llamar lento al Audi 5000S diesel de 67 hp es quedarse corto

La energía diésel se afianzó en el mercado automotriz de EE. UU. en la década de 2000 antes de que el escándalo Dieselgate de Volkswagen en 2014 ayudara a sofocar el interés, pero esta no es la primera vez que los autos sin chispas se ganan a los fanáticos norteamericanos que ahorran combustible.

A fines de la década de 1970 y principios de la de 1980, marcas como Audi, Volkswagen y Mercedes vendían autos diésel en los EE. saltar del coche. Techo nuevo, muy mal funcionamiento.

Este bien conservado Audi 5000S de 1980 ya está disponible traer seguidores Solo un ejemplo. Su motor de cinco cilindros en línea de 2.0 litros de aspiración natural (y luego turboalimentado) fue lo único que compartió con el cupé Quattro presentado el mismo año.

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Con solo 67 hp y un escaso torque de 90 lb-ft, se necesitan 17.6 segundos para alcanzar las 60 mph en las manos del automóvil y el conductor y tiene una velocidad máxima de solo 92 mph, lo que significa que este es un 85 exigido por el gobierno federal. velocímetro mph El coche no era un verdadero inconveniente en el momento.

Optar por la versión diésel del 5000S en lugar de la versión de gasolina no es la única pérdida en el rendimiento de un automóvil de lujo. Como muestra este video, también se han eliminado los refinamientos mecánicos del automóvil de lujo. Aún así, los compradores pueden al menos sentirse cómodos sabiendo que sus cifras de economía de combustible son mucho mejores que las del automóvil de lujo promedio que funciona con gasolina. El diesel 5000S tiene una potencia nominal de 27 mpg, que es bastante fuerte para un automóvil relativamente grande de principios de la década de 1980.

Pero dado que las calcomanías originales de las ventanas del automóvil muestran que costó $14,000 nuevo, lo que lo hace tan caro como un Corvette del mismo año, deberá conducir muchas millas para recuperar esos ahorros. El primer propietario de este coche definitivamente no. Cuarenta y un años después, el odómetro solo marca 29 000 millas, lo que explica por qué sobrevivió en tan buenas condiciones.

Si le gustan los clásicos alemanes que beben aceite, tiene problemas de audición y no tiene prisa por ir de A a B, debe ofertar antes de que cierre la subasta el martes 18 de enero.

Te quiero

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