Las nuevas ediciones Maserati Ghibli y Levante Ultima son el último hurra del V8 de Módena

New Maserati Ghibli And Levante Ultima Editions Are The Last Hurrah For Modena’s V8

Su última oportunidad de adquirir un Maserati con motor V8 antes de que el tren motriz derivado de Ferrari finalmente se elimine gradualmente

Maserati presentó dos ediciones especiales del GHIBLI y el Levante como despedida de su motor V8, que finalizará su producción a finales de 2023. El Ghibli 334 UL TIMA se producirá en un número limitado de 103 unidades, mientras que el Levante Ultima se limitará a 206 unidades, repartidas equitativamente entre los dos colores disponibles. Los modelos especiales se dieron a conocer en el Goodwood Festival of Speed ​​​​el fin de semana pasado y Maserati publicará más fotos oficiales en los próximos días.

Ambas ediciones especiales están equipadas con el V8 biturbo derivado de Ferrari que, al igual que las variantes Trofeo, produce 572 hp (427 kW / 580 hp) y 729 Nm (538 lb-ft) de torque. Los modelos Ultima marcan el final de la línea del tren motriz de ocho cilindros que ha sido una parte integral de la historia de Maserati desde 1959, lo que permite que el Nettuno V6 siga siendo el motor central de la gama ICE junto con los modelos Folgore totalmente eléctricos.

Maserati Ghibli 334 último

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Comenzando con el Ghibli 334 Ultima, su nombre hace referencia a su velocidad máxima de 334 km/h (207,5 mph), que es 8 km/h (5 mph) más rápido que el Ghibli Trofeo. Según la marca italiana, es el “más rápido”. Entre los sedán con motor de combustión interna.” De hecho, el sedán italiano es 1 km/h (0,5 mph) más rápido que el Bentley Flying Spur Speed ​​​​con motor W12 que anteriormente ostentaba el título. En cuanto a la aceleración, el sprint de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) se completa en 3,9 segundos, conforme al Trofeo.

Visualmente, presenta el tono Persia Blu, acentos de fibra de carbono y letras profundas de Rosso Rubino 334 en los guardabarros, que combinan con la insignia de Maserati en las tapas centrales de las llantas de aleación grises. En el interior encontramos el logo 334 Ultima en los reposacabezas y en una placa numerada en la consola central. La tapicería de cuero suave color terracota (marrón) y negro y Alcantara se combina con acentos de fibra de carbono y algunos detalles brillantes.

Maserati Levante V8 último

Como edición especial del gran SUV de Maserati, el Levante Ultima está disponible en dos versiones diferentes. La mitad de los 206 ejemplares serán Nero Assoluto (negro) y la otra mitad será Blu Royale (azul). Ambos cuentan con la inscripción "V8 Ultima" en rojo contrastante en los guardabarros, detalles de fibra de carbono, llantas de aleación en negro brillante y pinzas de freno a juego.

En el interior, el Levante Ultima comparte la misma combinación de color terracota pálido (marrón) y negro que el Ghibli 334 Ultima, añadiendo detalles de fibra de carbono de alto brillo. Asimismo, el logotipo de V8 Ultima se puede encontrar en los cabezales y la consola central, y el techo corredizo panorámico se incluye en el kit estándar.

Maserati no ha revelado el precio de las ediciones especiales, pero debido a su disponibilidad limitada y su condición de coleccionista, es probable que sean más caras que las versiones similares del Trofeo. La compañía confirmó que la producción de los antiguos Ghibli, Levante y Quattroporte finalizará a más tardar en 2023, pero todos los modelos seguirán estando disponibles en 2024 hasta agotar existencias. A continuación, puede ver videos de recorridos del Goodwood Festival of Speed ​​​​subidos a YouTube por @iamspanner.

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