Las minivans Toyota Noah y Voxy debutan en Japón con hasta 8 asientos y nueva tecnología

Tras el adelanto del mes pasado, Toyota presentó la nueva cuarta generación de Noah y Voxy en Japón. El hermano de la minivan orientado a la familia se basa en una versión ampliada de la plataforma TNGA (GA-C) y ofrece características de diseño moderno y la última tecnología de Toyota.

A pesar de tener la misma base, interior y la mayoría de los paneles de la carrocería, Noah y Voxy se venden en diferentes modelos destinados a diferentes públicos. Ambos cuentan con grandes parrillas que cubren la mayor parte del frente y siguen las últimas tendencias en el segmento de las minivan. El Noah tiene un aspecto más tradicional, mientras que el Voxy tiene un diseño de faros gemelos con entradas de aire y LED más sofisticados.

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La forma es idéntica a las grandes ventanas y la puerta corredera trasera para facilitar el acceso a la cabina. El Noah también tiene luces traseras LED rojas con cambios traseros mínimos, mientras que el diseño claro del Voxy tiene una moldura cromada adicional. Los vehículos miden 4695 mm (184,8 pulgadas) de largo, 1730 mm (68,1 pulgadas) de ancho, 1895-1925 mm (74,6-75,8 pulgadas) de alto y tienen una distancia entre ejes de 2850 mm (112,2 pulgadas).

La cabina se puede organizar en una configuración de siete asientos o una configuración de ocho asientos en tres filas de asientos plegables. Como puede imaginar, con una altura de cabina de 1.405 mm (55,3 pulgadas) y almacenamiento adicional debajo del piso, hay mucho espacio para los pasajeros y su equipaje en el maletero. El tablero es bastante moderno, con una pantalla de información y entretenimiento de 8 o 10.5 pulgadas, una consola central montada en alto, portavasos bien formados y un compartimiento de almacenamiento conveniente. Las características opcionales, como una claraboya y un sistema de audio premium, hacen que viajar sea más placentero para los pasajeros traseros. El equipamiento también incluye el paquete Toyota Safety Sense con los últimos sistemas ADAS.

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Hay un peldaño y una manija retráctiles electrónicamente para facilitar el acceso desde las puertas corredizas abiertas, mientras que el portón trasero puede detenerse libremente gracias a un mecanismo llamado "Karakuri". Toyota también ofrece una versión "Welcab" accesible para sillas de ruedas con una rampa trasera. Además, se pueden combinar con el asiento “Weljoin”, que tiene un mecanismo de elevación e inclinación lateral y escalones plegables adicionales que están diseñados para personas con discapacidad o movilidad limitada.

En términos del tren motriz, la minivan tiene un motor de gasolina Dynamic Force de 2.0 litros, que tiene la potencia a través de una transmisión CVT Direct Shift con un Sport Sequential Shiftmatic de 10 velocidades en las ruedas delanteras (FWD) o en las cuatro ruedas (4WD) transferencias También hay un sistema híbrido de nueva generación que combina un motor atmosférico de 1.8 litros con un motor eléctrico más potente y una batería de mayor capacidad. Esto también está disponible para vehículos con tracción total con el sistema E-Four con un motor eléctrico adicional.

Tanto Noah como Voxy se pueden pedir en Japón a partir de este mes. Noah cuesta entre 2.670.000 y 3.890.000 yenes (23.307-33.957 dólares) mientras que Voxy cuesta entre 3.090.000 y 3.960.000 yenes (26.975-34.570 dólares). Toyota planea vender 8.100 Noah y 5.400 Voxy al mes.

Esta será la cuarta generación del dúo, con el primero lanzado en 2001, el segundo en 2007 y el tercero en 2014, y Toyota se mantendrá fiel a su alineación de seis años. Aunque es espacioso, el Noah/Voxy se encuentra debajo del Alphard/Vellfire más grande y el buque insignia Granace en la gama de minivan japonesa de Toyota. Los competidores incluyen el nuevo Honda Step WGN y Nissan Serena.

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