Las ediciones 2023 Alfa Romeo Giulia y Stelvio Estrema vienen como Quadrifoglio Lite

Alfa Romeo está comprometido con su herencia deportiva con las ediciones Giulia y Stelvio Estrema, que cierran la brecha entre las variantes convencionales y sus poderosas contrapartes Quadrifoglio.

Disponibles en todo el mundo, el Giulia Estrema y el Stelvio Estrema se basan en el acabado Veloce pero se benefician de las características del Quadrifoglio de primera línea. Las actualizaciones incluyen un diferencial trasero de deslizamiento limitado y una suspensión activa que "lee el camino y ajusta rápidamente las válvulas de choque para brindar un mejor manejo a la velocidad y mantener una conducción cómoda".

Externamente, su carácter deportivo se demuestra con molduras de fibra de carbono aplicadas a la parrilla y las tapas de los espejos; en otros lugares, los diseñadores instalaron molduras en negro brillante, insignias oscuras 'Estrema' y pinzas de freno en negro brillante con letras blancas de Alfa Romeo.

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El tratamiento oscuro se extiende también a las ruedas, ya que las ruedas de 19 pulgadas en negro brillante se pueden encontrar en el Giulia Estrema, mientras que el Stelvio Estrema monta unidades más grandes de 21 pulgadas. Sin embargo, el Giulia se ofrece con un paquete opcional de ruedas escalonadas que agrega una combinación de llantas y llantas traseras "más anchas" para una mayor dinámica de manejo y una apariencia única".

En cuanto al color, los clientes pueden adoptar por completo la estética oscura y pedir su Edición Estrema en Vulcano Black, mientras que los compradores que prefieran un aspecto menos siniestro pueden optar por Alfa Rosso, Alfa White o Misano Blue.

El tema deportivo se repite en el interior, gracias a los acentos de fibra de carbono que recuerdan a los de las variantes Quadrifoglio. También hay asientos deportivos de cuero negro, un tablero de instrumentos cubierto de cuero y costuras de contraste rojas. Otros aspectos destacados incluyen un techo corredizo de doble panel, un cargador de teléfono inteligente inalámbrico y un sistema de audio Harman Kardon de 14 bocinas.

Hablando de equipamiento, ambos modelos vienen con una gama de sistemas de asistencia al conductor, que incluyen control de crucero activo, asistencia de punto muerto activo, advertencia de cambio de carril, advertencia de colisión frontal y frenado automático de emergencia, que los clientes también pueden actualizar a un paquete opcional Active Assist Plus para agregue a eso Highway Assist, Lane Keeping Assist, Traffic Jam Assist y Traffic Sign Recognition, así como Driver Attention Assist, Intelligent Speed ​​Assist y Active Blind Spot Assist con función de frenado.

Desafortunadamente, las actualizaciones inspiradas en Quadrifoglio no se extienden al compartimento del motor, ya que las ediciones Estrema están propulsadas por un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que desarrolla 280 hp (209 kW / 284 hp) y 306 lb-ft (414 Nm) desarrollado. Si bien eso es significativamente menos que el V6 biturbo de 2.9 litros del Quadrifoglio, aún permite que el Giulia Estrema acelere de 0 a 96 km / h en solo 5.1 segundos cuando está equipado con el todo opcional El Stelvio Estrema, por otro lado, viene estándar con tracción total y puede alcanzar las 60 mph (96 km/h) en 5,5 segundos.

En los Estados Unidos, Alfa Romeo está tomando pedidos actualmente y las ediciones especiales deberían llegar a los concesionarios en el tercer trimestre.Los precios comienzan en $55,090 para el Giulia Estrema y $58,950 para el Stelvio Estrema, ambos excluyendo una tarifa de destino de $1,595.

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