Lada e-Largus basado en la generación anterior Dacia Logan podría convertirse en el primer vehículo eléctrico de AvtoVAZ

Lada puede estar en mal estado después de la invasión rusa de Ucrania, las sanciones impuestas al país y su divorcio del Grupo Renault, pero eso no impidió que el fabricante de automóviles presentara su primer vehículo eléctrico en forma de automóvil conceptual: el Lada e-Largus. es una versión eléctrica del familiar Largus, que a su vez se basa en el Dacia Logan de primera generación.

Lada se mostró tímida con los detalles, pero publicó la primera foto oficial del e-Largus en forma de LCV con las ventanas traseras cubiertas. También habrá una versión de pasajeros, que mantendrá el mismo estilo de carrocería que una camioneta. Como era de esperar, el e-Largus se ve casi idéntico al e-Largus del Largus con motor ICE, pero viene con una parrilla completamente cubierta, un parachoques delantero revisado y detalles en azul para resaltar su tren motriz EV.

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El concepto Lada e-Largus (arriba) tiene mucho en común con la camioneta Dacia Logan de primera generación de 2006 (abajo).

El e-Largus todavía usa el respaldo B0 del Grupo Renault del Dacia Logan de primera generación, adaptado a un motor eléctrico y una batería de especificación desconocida.AvtoVAZ dijo que el modelo se producirá en la planta de Izhevsk, que será reacondicionada después de la decisión de Renault de oficialmente poner fin a sus operaciones rusas Lada anunció recientemente que transferirá la producción de Vesta de la fábrica de Izhevsk a la planta principal en Togliatti y ofrecerá la tenencia de los trabajadores.

Lada anunciará las especificaciones del e-Largus en una fecha posterior, y el primer prototipo completamente funcional saldrá de la línea de montaje en 2023. Al mismo tiempo, AvtoVAZ está tratando de expandir la red de carga actual de 10 en las estaciones de carga de Rusia, se planean tres más para 2023.

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H/T a motor.es