La versión americana del Mercedes-Benz EQC postergada de 2020 a 2021

La versión americana del Mercedes-Benz EQC postergada de 2020 a 2021

Esta es una mala noticia para los clientes estadounidenses que desean recibir el nuevo Mercedes-Benz EQC a la mayor brevedad. Mercedes acaba de anunciar que pospondrá la introducción de automóviles utilitarios de deportes eléctricos en el país de 2020 a 2021.

Según The Verge, el retraso se debió a la decisión de Daimler de centrarse en la creciente demanda de sus SUV eléctricos en Europa. La empresa matriz Mercedes dijo que la introducción del EQC había «atraído mucha atención» en todo el mundo y, por lo tanto, «tomó la decisión estratégica de asegurar la creciente demanda de los clientes en Europa como primer paso». Además de esto, la marca con la estrella de tres puntas no dio otro fundamento para postergar la introducción de automóviles eléctricos en Estados Unidos.

Se estima que el Mercedes EQC comience en $ 68,000 en el momento en que se lance en los USA en el primer período de tres meses de 2020. Eso es mucho más bajo que el precio inicial de los contendientes directos en los USA: Audi E-Tron y Tesla, por ejemplo, están comenzando a $ 74,800 y el Model X a $ 84,990. Por ende, Mercedes precisamente perderá muchas ocasiones cuando se trata de ofrecer alternativas mucho más asequibles a los compradores estadounidenses.

Cabe apuntar que Estados Unidos es el segundo mercado mucho más grande de Mercedes tras China; no obstante, Europa a veces iguala o sobrepasa las ventas de vehículos eléctricos en los USA.

La UE también tiene una normativa de emisiones mucho más rigurosa con el propósito de reducir en un 37,5% las emisiones de CO2 del territorio antes de la huelga de 2030. Por otro lado, gracias a la falta de acompañamiento del presidente Donald Trump en este negocio, actualmente no hay presión para introducir vehículos mucho más limpios en los USA.

Tras todo, USA es el bastión de Tesla cuando se trata de vender automóviles eléctricos, con lo que tiene la posibilidad de tener sentido que Mercedes use Europa como una plataforma para probar las capacidades de EQC y producir más interés de los consumidores mientras los usuarios estadounidenses esperan hasta 2021. Su demanda .


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