La restauración de este Ferrari 512i BB se alucina en el vídeo

Recopilar videos de procesos de reparación de automóviles antiguos, deportivos o populares no suele ser una práctica común en Internet ... aunque nos apasiona. De hecho, estamos muy emocionados de ver que un automóvil que está al borde del colapso se rejuvenece con cuidado y dedicación.

Así que hoy les traemos este documento directamente de FerrariChat. Porque en mi humilde opinión, participar en la conversión de Renault 5 o SEAT 124 no es lo mismo que mirar joyas con motores de 12 cilindros (como el Ferrari 512i BB de 1984).

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Es realmente extraño ver al boxeador Berlin Netta en el mercado estadounidense. Comience con el simple hecho de que nunca se importó "oficialmente" a América del Norte. O además, porque la serie 512i BB solo ensambló 1.007 unidades entre 1981 y 1984.

Agregando que el automóvil ha estado en un estado semiabandonado durante los últimos años, puede imaginar este proceso, que no solo es emocionante, sino también costoso y tedioso.

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1984 Ferrari 512i BB reparado
1984 Ferrari 512i BB reparado

Si bien tiene un hilo completo sobre FerrariChat que vale la pena leer, le proporcionamos un resumen. El Salvador de Berlinetta Boxer es miembro del foro llamado Newman que figura como empleado del Centro Ferrari en Barry, Ontario, Canadá. A juzgar por las fotos, parece saber lo que está haciendo.

Este proceso se inició a finales de 2014 y, como se puede ver en el vídeo, llegó al “esqueleto”. Sin duda, la carrocería requiere mucho trabajo y una buena pintura. Sin embargo, cuando se desmanteló el 12 cilindros, llegó el milagro y, como todos, sufrió las duras consecuencias del abandono. Como puede ver, el resultado final es asombroso.

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1984 Ferrari 512i BB reparado
1984 Ferrari 512i BB reparado

De hecho, este coche se ve muy bien en general. Según la noticia en una publicación pública en FerrariChat, habían pasado más de tres años desde que se desmanteló el 512i BB hasta que se llevó a cabo la prueba final a principios de este año.

En otras palabras, debemos destacar el gran trabajo que ha realizado Newman, no solo en tecnología y máquinas, sino en el registro de todo el proceso. Al fin y al cabo, tener un Ferrari 512i BB que acaba de salir de fábrica es valioso ... para demostrar que ha conseguido devolverlo a su estado natural.

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