La primera camioneta eléctrica de Telo promete la utilidad de Tacoma en una camioneta tamaño Mini
Telo dice que su primer vehículo, la camioneta, tendrá 500 caballos de fuerza, un alcance de 350 millas y será tan práctico como una Tacoma a pesar de tener solo 152 pulgadas de largo.
A los estadounidenses no les gusta nada más que el pastel de manzana, las banderas con estrellas y las camionetas. Ahora ha surgido una nueva empresa que promete reinventar la camioneta para los habitantes de las ciudades de California que desean que su camioneta sea más pequeña y más eléctrica, o incluso totalmente eléctrica.
El Telo Truck presentado el martes tiene solo 152 pulgadas (3860 mm) de largo, aproximadamente la longitud de un Mini Electric de dos puertas. A pesar de esto, el fabricante de automóviles promete que tendrá hasta 152 pulgadas (3860 mm) de largo en Toyota Tacoma.
Esto es gracias a un diseño inteligente que explota el potencial del embalaje EV. Un juego de baterías inteligentemente organizado y la ausencia de un gran motor de combustión aseguran que haya más espacio en el camión para los pasajeros y sus pertenencias.
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La Telo Truck de cuatro puertas y cabina doble tiene asientos para cinco personas y una caja de 1524 mm (cinco pies). Gracias a un mamparo central, la camioneta puede acomodar una lámina de madera contrachapada de 4' x 8' (1219 x 2438 mm) o una tabla de surf de nueve pies (2743 mm) con la puerta trasera abierta. Además, hay suficiente espacio de almacenamiento debajo de la cama para una tabla de snowboard o equipaje.
Por supuesto, hacerlo implica sacrificar algunos asientos a favor del espacio de carga, pero si prefieres hacer lo contrario, Telo dice que la camioneta puede acomodar hasta ocho pasajeros a pesar de su pequeño tamaño. Como espacio para las piernas de los pasajeros de la tercera fila.
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500 hp y hasta 350 millas de alcance
Igualmente impresionante, la compañía promete que el camión contará con una batería de 106 kWh que ofrecerá un alcance de hasta 350 millas (563 km). Además, entregará hasta 500 hp (373 kW/507 hp) gracias a un bimotor de tracción total.
Todo esto puede sonar demasiado bueno para ser verdad, pero el equipo detrás de Telo Truck tiene algo de experiencia en el espacio de los vehículos eléctricos. Uno de los cofundadores, Forrest North, ayudó anteriormente a desarrollar el Tesla Roadster original y fundó Mission Motors, una de las primeras empresas de motocicletas eléctricas del mundo.
"Al centrarnos en el diseño y la ubicación del paquete de baterías en el chasis del camión, no solo podemos crear una cabina doble más espaciosa, sino también crear un vehículo que sea conveniente para sus usuarios", dijo North, director técnico propietario de la empresa. . "Nuestros paquetes de baterías con patente pendiente tienen un espacio optimizado para ofrecer un impresionante rango de 350 millas entre cargas en nuestro pequeño espacio, sin dejar de ser fáciles de fabricar".
Precio desde $50,000
Telo aún no ha anunciado cuándo entrará en producción el camión, pero está aceptando depósitos (reembolsables) por él. Si está interesado en ser uno de los primeros en recibir este camión cuando se fabrique, puede depositar $ 152 (una indicación de la longitud del vehículo) en el automóvil. Página Web de la compañía hoy. Se espera que el precio comience en $ 49,999.
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