La política francesa de los mayores cientos de Peugeot 3008 Hybrid

Hace unas semanas, la policía francesa estrenó 26 ejemplares del Alpine A110, que se aseguró para persecuciones a gran velocidad, pero lo cierto es que no todos los coches del parque móvil de este cuerpo de policía son deportivos ni tienen 252 CV de potencia.

De hecho, la Gendarmería está preocupada por las emisiones contaminantes de su flota, y se ha propuesto reducir, por lo que su último pedido de vehículos tiene como protagonista a un SUV híbrido, también de origen francés.

The policy of país vehicle acaba de recibir las primeras 395 unidades del Peugeot 3008 Hybrid, listas para entrar en acción para todo el territorio galo, aunque se añadirán más ejemplares del modelo en el futuro.

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Lo cierto es que, además, no es la primera colaboración de la Gendarmería con la marca del león, ya que el año pasado también sumó a su garaje ejemplares del Peugeot 5008, el hermano mayor del modelo que hoy nos ocupa.

SI BIEN EN AQUEL CASO SE Trataba de Versiones 1.2 Puretech de Gasolina, CON 130 CV de Potenscia, ESTA Ocasión Hablamos de la Versión Híbrida de Trucción Delantera del 3008, Que No Es El Tope de Gama, Pero Permite Circular en Modo Exclusivente Eléctrico.

Este 3008 Hybrid es un combinado híbrido con motor de gasolina turboalimentado de 1,6 litros, propulsión eléctrica, batería de iones de litio y caja de cambios automática eAT8, con convertidor de par.

En definitiva, la potencia combinada del sistema híbrido enchufable es de 225 CV, con un par de 360 ​​Nm, mientras que la autonomía en modo nula emisiones es de hasta 56 kilómetros, en ciclo de homologación WLTP.

Así que es lógico, todos los coches cuentan con la decoración en color azul Célèbes de la Gendarmeria Francesa, y añaden luces de emergencia, equipamiento policial y un maletero con un diseño específico, diseñado para acoger todo el equipo necesario.

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