La nueva librea basada en caca de BMW realmente podría ser un "pie de 10".

Hemos visto algunos trabajos de pintura horribles últimamente, pero parece que vamos a ver muchos más a medida que BMW se asocie con BASF para fabricar pintura sostenible a partir de aguas residuales.

si aguas residuales Las cosas que tiramos por nuestros desagües, incluida el agua sucia que sobró de la cena de anoche y la cena de anoche en sí, dependiendo de qué tan rápido sea su sistema digestivo. Estamos hablando de heces, por supuesto.

Si crees que has leído esta noticia antes, es cierto, nos atrapaste con los pantalones bajados, no me había dado cuenta de que mi colega Seb había cubierto esto en mayo, y pensé por un momento en la mierda, eh, descartar esta nueva historia, pero entonces sería una pena tirar todo ese trabajo por el inodoro. Quiero decir, BMW pinta los autos con caca, y no estoy seguro de que apestáramos lo suficiente sobre ese hecho impactante en nuestro ataque original para exprimir la historia. Quién sabe, tal vez Seb estaba revisando su teléfono en ese momento.

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BMW negó los rumores de que Almandine Brown, visto aquí en esta generación anterior de la Serie 7, ahora sería el único color disponible.

De todos modos, en caso de que te hayas perdido la publicación original y quieras una opinión seria y sin bromas tontas, el acuerdo es que BMW y BASF están trabajando para reemplazar los componentes a base de petróleo en el proceso de pintura con materias primas hechas de desechos orgánicos, incluidos los desechos biológicos. se trata de residuos de plantas de tratamiento de aguas residuales.

Además de reducir la columna de material procedente de recursos fósiles, el nuevo sistema también pretende reducir las emisiones que normalmente se liberan durante la extracción y el transporte de crudo: el nuevo proceso de pintura y protección contra la corrosión reduce las emisiones de CO2 en un 40 por ciento y se mantendrá empleado en las plantas de BMW en Leipzig, Alemania, y Rosslyn en Sudáfrica.

"Al reducir el uso de materias primas fósiles, podemos conservar los recursos naturales al tiempo que reducimos las emisiones de CO2", dice Joachim Post, Jefe de Compras y Red de Proveedores de BMW, aunque Post, naturalmente, no reconoce las emisiones que esto genera en la atmósfera de los baños. en toda Alemania y Sudáfrica más abajo en la cadena de suministro.Cuando se trata de las emisiones de BMW, es menos bien-a-la-rueda que comida-a-la-rueda.