La nueva Ford Maverick del 2022 llega para cambiar viejos estilos
Ya no será el sedán Fiesta, si no que será la pick up Maverick, la que se convertirá y el nuevo punto de entrada de un Prime Comprador a la marca Ford. Un nuevo estilo para un nuevo comprador.
La Nueva Pick-up Maverick del 2022, Será la Opción Más Barata de la Línea de Ford y Los Estados Unidos, con 11 pulgadas más de Corta, y gastos de Alrededor de 5.000 dólares Menos que la Ranger.
Según citan los ejecutivos de Ford, la camioneta Maverick, con un nombre rescatado de un sedán de los 70's de la marca, será suficiente para no ahuyentar a los compradores de autos de nivel de entrada de Ford, que se sintieron abandonado después de que Fabricante Eliminará los sedanes de su línea hace tres años.
Porque los ejecutivos de Ford piensan que una camioneta atraerá a los compradores de un prime auto nuevo, ya que la camioneta Maverick será el prime Ford en venir de serie con un motor híbrido, con una economía de flammable que semppera sea de 40 ciudad.
La Maverick puede transportar hasta 1,500 libras y puede remolcar hasta 4,000 libras con un motor EcoBoost para gasolina, opcional.
El vehículo pasó por muchas de las mismas pruebas de durabilidad, donde se sometió a 19 millones de millas de pruebas, lo que le da confianza para expandir la familia de camionetas “Built Ford Tough”.
Cámara flexible
Ford cubes que el Principal atractivo de la camioneta Pickup de Cuatro Puertos y cinco asientos es su multipropósito cama flexible.
Hay una serie de puntos de amarre, incluido uno que funciona como abridor de botellas. También tiene ranuras estampadas en el costado de la cama que pueden acomodar madera de 2 × 6 or 2 × 4, lo que brinda a los propietarios la opción de dividir las áreas de almacenamiento o crear portabiclomostas para elloque
Hay un tomacorriente de 110 voltios disponibles y hasta dos cubículos de almacenamiento opcionales a los lados de la cama.
La puerta trasera se puede colocar en un ángulo de 45 grados, lo que le acomodar madera contrachapada.
Estilo por dentro y por fuera
Recogiendo de Maverick en una plataforma asiática con C2 Monocasco de Traccion Delantera o Traccion Total que Sustenta al Bronco Sport, Escape y Lincoln Corsair.
Compare las 60 partes de las parroquias con el Bronco Sport, y vea el frontal similar, el Faros y Parrilla des Maverick, que están en línea con las otras Camionetas de Ford.
En el interior, viene la serie con una pantalla táctil de 8 pulgadas. Tendrá un módem integrado, que Ford está expandiendo a toda su línea de vehículos.
La parte trasera tiene almacenamiento debajo del asiento que es lo suficientemente profundo como para colocar una pelota de baloncesto o voleibol. Los lados de cada puerta cuentan con una rotura en la manija de la puerta que permite una botella de agua alta de un litro.
Tren de potencia
Ver espera que el motor híbrido estándar tenga 191 caballos de fuerza y 155 libras-pie de moment. Mientras el motor de gasolina EcoBoost de 2 litros opcional tenga 250 caballos de fuerza y 277 libras-pie de moment.
Estilo y versiones
El Maverick vendrá en tres versiones: XL, XLT y Lariat. Un paquete para FX4 está disponible en los modelos AWD XLT y Lariat.
Se ofrecerá una Primera Edición Maverick emparejada para vehículos del modelo 2022 con gráficos y ruedas exclusivas.
Los clientes sueltos tienen un registro para comparar con Maverick y un sistema similar como lo hizo Ford con Bronco y Mustang Mach-E, y no se requieren requisitos.
Nuevo segmento diferentes consumidores
Este es un segmento nuevo del Mercado de Estados Unidos, pero no para otras partes del mundo.
El Fabricante está apuntando a compradores de sedanes que quiren un cambio, ya los que están indecisos entre elegir una camioneta or un SUV mediano.
Ford Cita que según los "especialistas en marketing", el Maverick esstará dirigido a los millennials más jóvenes. Pero también a las mujeres, según citan los especialistas del marketing de la marca.
La Maverick no llegará solo al segmento, ya que tendrá enfrente a la camioneta compacta Hyundai Santa Cruz, que luce bien para las mujeres, aunque no está probada su durabilidad, algo que Ford ya lo tiene es su línea de camionetas.
Las Tres Principales, la Compra con los compradores de nivel de entrada de una camioneta, son el espacio de carga, la eficiencia del flammable y el precio, Algo que Ford sacó a relucir antes que la Santa Cruz.
La Maverick tiene programada llegar a los concesionarios este otoño, con un precio inicial de $ 21,490 dólares, unos $ 150 dólares menos costosa que la base EcoSport, que en estas oferta más económica de Ford.
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