La lealtad a la marca está disminuyendo para la mayoría de los fabricantes de automóviles de lujo

Los fabricantes de automóviles gastan incontables sumas de dinero cada año para atraer compradores, y es fácil pensar que una vez que se ganan esos clientes, sería más fácil mantenerlos. Aparentemente, ese no es el caso. La mayoría de las marcas de lujo son, según un nuevo estudio, una caída en la lealtad a la marca y el nuevo chico en el bloque, Génesis, se opone a la tendencia y los lidera a todos.

Ya hemos hablado sobre la lealtad a la marca aquí antes, e incluso destacamos el hallazgo general de este estudio realizado por S & P Global Mobility. Ahora, una inmersión más profunda y una útil infografía de capitalista visual nos ayuda a ver cuánto está cambiando la lealtad a la marca.

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S&P Global Mobility evaluó la lealtad a la marca encontrando qué porcentaje de compradores regresaron a una marca que ya tenían cuando cambiaron o compraron un vehículo nuevo El estudio se llevó a cabo desde enero de 2020 hasta abril de este año, mientras que el segmento de lujo estaba en declive era 4.5 Por ciento en promedio, Génesis vio un aumento del 8,5 por ciento en la lealtad a la marca.

Eso es casi el doble que Maserati (4.3 por ciento) en el segundo lugar. Solo otra marca, Tesla, vio un cambio positivo en la lealtad a la marca, un 4 por ciento más, según el estudio. De estas tres marcas, Maserati es la sorpresa que tiene Genesis. un récord (aunque corto) de impresionante calidad y relación calidad-precio, y Tesla es conocido por sus voraces seguidores.

Ganador de lealtad a la marca

Crédito de la foto Capitalista visual

En el otro extremo del espectro, Land Rover vio caer la lealtad a la marca un 9,2 por ciento durante el estudio, Porsche no se quedó atrás con una caída del 8,5 por ciento y Lincoln completó los últimos tres con pérdidas del 7,9 por ciento, cada uno de los cuales este fabricante tiene sus propios desafíos. , pero la industria en general todavía sufre escasez de piezas.

En lugar de esperar a que se construya un vehículo quizás meses o años en el futuro, los compradores parecen estar simplemente cambiando de marca y comprando antes. Sin embargo, los tiempos están cambiando y muchos fabricantes esperan que la producción aumente en los próximos meses. Algunos simplemente tienen que trabajar un poco más para recuperar a los clientes que pueden haber perdido.

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