Honda está retirando del mercado varios modelos Acura RDX y 2022 Honda CR-V Hybrid en los EE. UU. En 2021 debido a problemas con el eje de transmisión.
Un mensaje de retiro emitido por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) indicó que un componente en el lado derecho del eje de transmisión delantero izquierdo puede haber recibido un tratamiento térmico inadecuado. Esto puede provocar un desgaste prematuro. Si el eje de transmisión delantero falla prematuramente, el motor ya no puede proporcionar energía. Si no se aplica el freno de estacionamiento electrónico, el SUV puede patinar.
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El retiro afecta a 41 modelos Acura RDX producidos el 28 de septiembre de 2021 y a 238 híbridos Honda CR-V producidos entre el 28 de septiembre de 2021 y el 1 de octubre de 2021.
No fue hasta finales de septiembre que el fabricante de automóviles recibió un mensaje del proveedor sobre el problema porque las partes sospechosas en el ensamblaje de la junta exterior del eje de transmisión delantero estaban ensambladas con bolas de acero tratadas térmicamente de manera inadecuada. Las pruebas de reproducción han demostrado que las bolas de acero pueden deformarse por el calor generado por el eje de transmisión.
Honda no tiene conocimiento de ningún informe en el lugar, colisiones o lesiones asociadas con el problema, o cualquier reclamo de garantía.
Los propietarios registrados de los vehículos afectados serán contactados por correo electrónico el 24 de enero de 2022 o alrededor de esa fecha para solicitar que lleven sus vehículos al distribuidor local, donde se cambiarán por el eje de transmisión delantero derecho o izquierdo sin cargo.
