la camper en versión eléctrica
El deseo de alejarse de todo, sobre todo después de los sucesivos encierros acontecidos por la pandemia, ha hecho que las ventas de autocaravanas se disparen, dando nuevas ideas a las empresas especializadas en la transformación de furgonetas, incluso ligeras.
En Peugeot, si el Traveler es a menudo elegido por su generoso tamaño interior, el Rifter puede ser también un buen compañero de viaje.
En este caso, el Peugeot Rifter, o e-Rifter como debería llamarse, es una de las primeras furgonetas 100% eléctricas disponibles para el público amante de los vehículos recreativos.
Como se puede ver en las imágenes, el e-Rifter Vanderer ofrece mucha practicidad en un espacio bastante reducido.
Como suele ocurrir en este tipo de furgonetas, todas las funcionalidades están agrupadas en un módulo desmontable que se puede personalizar sin necesidad de herramientas en el interior.
The significant electric power, obviamente, tener cuidado con la autonomía y los tiempos de recarga.Y los viajeros que se mueven con bastante asiduidad pueden dudar a la vista de las cifras anunciadas.
Con una batería de 50 kWh, la furgoneta de la empresa del león ofrece una autonomía de 270 km. De esta forma, el Peugeot e-Rifter Vanderer no será el compañero de viaje ideal para los que quieran ir lejos y rápido. Sin embargo, esta filosofía está muy alejada del espíritu de cualquier autocaravanista, donde tomarse el tiempo y disfrutar del viaje es una virtud.
Es posible recuperar el 80% de la batería en un punto del coche rápido, pero debe ser en un punto del coche doméstico por un periodo de 30 horas. En Alemania, la furgoneta está disponible por la 'modesta' cantidad de 65.480 euros. El modelo aún no está disponible en otros mercados europeos, como el español.
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