Ken Block tiene sus guantes en el Ford Mustang Mach-E 1400. atraído

La semana pasada, Ford lanzó un salvaje concepto de automóvil 100% eléctrico basado en el Mustang Mach-E, pero está diseñado para las carreras y está lleno de potencia. Hablamos del Ford Mustang Mach-E 1400. Como su nombre indica, su potencia ronda los 1.400 CV, que se dirá próximamente. Ahora mi amigo Ken Block ha hecho sus trucos ... y el video.

El estadounidense puede haber tenido un poco de frío cuando probó el SUV eléctrico de Michigan por primera vez el año pasado, pero esperábamos una impresión completamente diferente esta vez porque se divirtió mucho con este prototipo.

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Ocho meses después de conducir este SUV por primera vez, Block tuvo la oportunidad de probar incluso el prototipo más salvaje, que resultó ser más poderoso que muchos de sus autos "gymkhana", aunque es posible que se haya pasado por alto el sonido. Un buen V8.

Este automóvil fue desarrollado conjuntamente por Ford Performance y RTR. Es un automóvil único o "desechable" con una sola copia, lo que le permitió a Block conducirlo por la plaza sin obstáculos a la vista. Para evitar posibles interferencias.

El brutal Mustang Mach-E 1400 tiene nada menos que siete motores eléctricos, su potencia es la misma que la del Mustang Cobra Jet, y también es eléctrica, con una precisión de 1.420 caballos de fuerza (de hecho, 1.400 caballos de fuerza o "caballos de fuerza"). del pueblo estadounidense).

Este modelo está equipado con una batería de 56,8 kWh, aunque Ford no ha dado más detalles sobre la autonomía que puede alcanzar (suponemos que no es demasiada, sobre todo si se abusa de sus espectaculares propiedades) sabemos que pensamos que puede alcanzar una velocidad punta de alrededor. 260 km / h. H.

El prototipo fue creado como una demostración técnica para demostrar las capacidades de electrificación de Ford y RTR. Además, el coche puede participar en varios eventos de carreras, incluida la deriva.

No hace falta decir que te dejamos disfrutar del video en el que Ken Block y Vaughn Gittin Jr. de RTR están asombrados con el rendimiento de la Mach-E 1400.