Ioniq, el nuevo mercado de coches eléctricos del Grupo Hyundai

En 2015, el Grupo Hyundai creó la empresa Génesis para sus modelos de lujo, con el fin de penetrar la mayoría en mercados importantes, como Estados Unidos. Cinco años después, se repite la jugada pero en el ámbito de los coches eléctricos.

Así, Ioniq es la nueva marca de la multinacional coreana especializada en vehículos ecológicos.

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El estreno de la compañía se produjo en Londres, concretamente en el London Eye, con un espectáculo especial de luces.Aprovechando este evento, el Grupo Hyundai anunció tres nuevos modelos para esta nueva firma.

El Ioniq 5 es el primer paso en llegar. Pone un crossover basado en el Hyundai 45 Concept, que ocurre más en el sedán de Frankfurt. En principio, see estrenará a comienzos de 2021. En uno de los siguientes enlaces, puedes perderte a través de fotos espía.

Después aterrizará el Ioniq 6, una berlina que tomará como base estética el prototipo Prophecy, presentado durante el primer trimestre de este año.

Por último, Ioniq lanzará el 7, un SUV (no podía faltar un vehículo con esta fisonomía) que saldrá a principios de 2024. Hay que destacar que el esquema de denominación numérica de los nuevos modelos Ioniq sigue un patrón: números impares para los todocaminos y numeros pares para las berlinas.

Los nuevos modelos de Ioniq se asentarán en una nueva plataforma, llamada E-GMP (Plataforma Modular Global Eléctrica), que permitirá una rápida carga y una destacada autonomía, aunque no se darán detalles oficiales al respecto.

Suele ser un "espacio vital inteligente" con asiáticos con multitud de normativas y conectividad inalámbrica, además de otras soluciones avanzadas.

La marca Ioniq se encuadra dentro de la Estrategia 2025 del Grupo Hyundai, en la que el objetivo es vender 560.000 coches eléctricos, además de vehículos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV). Mayors fabricó modelos ecológicos en ese año.