Intenta no llorar en el cementerio de los autos de prueba de choque Ferrari 812 Competizione

Ferrari fabrica automóviles y el gobierno quiere asegurarse de que sean tan seguros como cualquier otro fabricante. Como resultado, algunos Ferrari tuvieron que ser destruidos para probar su seguridad, y el usuario de Instagram Mario Colom publicó fotos de esas pruebas.

Sin embargo, saber que Ferrari tuvo que chocar no es lo mismo que ver chocar a los tres 812 Competizione. Mentiría si dijera que no hubo una pequeña parte de mi cerebro de lagarto que dijo "wow" cuando vi estos autos.

Como probablemente sepa, los fabricantes de superautos tienden a usar algunos trucos para evitar la carnicería masiva que sufren los autos normales, como se explica en un video de Apex One de 2019.

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Aunque el video se refiere a una prueba de choque de EE. UU., no a la prueba Euro NCAP que se muestra aquí, debo suponer que hay cierta superposición. Básicamente, Koenigsegg dijo que reconstruyó un auto de prueba de choque después de cada prueba porque cada auto cuesta mucho.

En la prueba estadounidense, que requirió 16 pruebas de choque, sería un Koenigsegg Regera con un valor de más de $30 millones. Por supuesto, esta no era una forma particularmente rentable de hacer negocios, por lo que la empresa encontró otra forma.

Un Ferrari 812 Competizione no cuesta tanto, pero dado que el daño no parece demasiado grave, la empresa podría hacer algo similar con un puñado de autos probados en choques. El 812 Competizione está propulsado por un motor V12 de 6.5 litros de aspiración natural que produce 818 hp (829 hp/610 kW) y 513 lb-ft (695 Nm) de torque. Con alrededor de $ 600,000, Ferrari probablemente no quiera enviar demasiados de estos contra la pared.

Desafortunadamente, sin embargo, (probablemente) no condujeron por la ruta del Rímac y les dieron a estos autos un último hurra antes de chocar.