Instrucciones para el BMW 218i Active Tourer, tan cómodo como ágil

BMW ofrece un catálogo de producto único con más amplificadores del producto Mercado en la versión actual.

Bien que se ha logrado con los modelos de los modelos más nuevos de BMW, el frontal ha logrado un cambio profundo. con un diseño estilizado.

The view laterally deja al descubierto una silueta muy dinámica, donde destacan las llantas de amplificación de 16 pulgadas de serie, aunque en nuestro caso, la unidad probó monta unas de 18 pulgadas con un diseño muy atractivo.

Además, los clientes que así lo deseen, pueden optar por dos líneas de equipamiento, que modifican el físico del vehículo por dentro y por fuera. Se denominan Luxury Line y M Sport y consiguen 'moldear' la estética del monovolume alemán a través de differentes Elementos.

A el plano mecánico, el modelo alemán (218i) apuesta por un motor de gasolina turboalimentado, con tres cilindros y 1,5 litros de cilindrada Alcanza una potencia máxima de 136 CV y ​​un par motor de 230 Nm, entre 1.500 y 4.000 rpm.El bloque motor va unido a la caja de cambios automática Steptronic con doble embrague, con velocidades, la potencia del motor y la Encauza Hacia el Eje Delantero.

Las prestaciones son más que dignas, con una velocidad máxima de 214 km/hy una aceleración de 0 a 100 km/h, en 9,0 s. .2 litros unos 100 km. Un valor muy razonable, aunque lo normal es moverse en el entorno de los 7,0 litros, practicando una conducción real diaria.

A pesar de la escasa cilindrada del motor, la gestión electrónica y la puesta a punto del mismo consiguen haceros pensar que disponemos de más potencia bajo el derecho del pedal.

Asimismo, la insonorización del habitáculo está muy trabajada y solo en frío conseguimos percibir el sonido característico del motor de tres cilindros.

En marcha, las sensaciones son más compactas que de monovolumen y eso es un buen punto positivo para el Serie 2 Active Tourer Los 170 CV.

En el interior, los cambios también tienen patentes. ), y un panel en solitario.

Además, la inclusión del sistema operativo BMW 8.0, el mismo que utiliza los modelos más modernos de la casa bávara (como el iX o el i4), asegura lo último en materia de conectividad y posibilidades multimedia.

También llama la atención el diseño de la consola central un mando circular, como hasta ahora propuesto BMW.

Por lo demás, el diseño de los asiáticos se conjuga con una excelente comodidad, reforzado por el espacio disponible en las plazas traseras ejemplo.

Como sucede con otros modelos del fabricante alemán, la dotación de serie en materia de seguridad es abundante, aunque siempre podremos reforzarla con elementos opcionales como el paquete Driving Assistant Professional (2.249 euros), el paquete Innovation (3.689 euros) o el M Sport ( 4.200 euros), para aquellos clientes que quieran enfatizar el aire deportivo del conjunto.

Definitivo, tienes un vehículo familiar polivalente, cómodo y dinámico, desde 36.900 euros. Una alternativa premium para esos padres de familia que huyen del concepto SUV, porque no lo necesitan o porque, simplemente, necesitan sensaciones más parecidas a un turismo.

El nuevo BMW Serie 2 Active Tourer 2022 es el máximo representante de una saga que vive con los momentos de gloria hace décadas y como defensores su vigencia, con sólidos argumentos.