Infiniti Q50 Red Sport 400: rendimiento de lujo sin vergüenza

Seamos honestos, cada sedán y cupé que está en el camino con más de 300 caballos y cuero recibe malas críticas: BMW está impaciente y no sabe lo que es una luz intermitente. A los mustangs les encanta correr entre las multitudes. Camaros está en una crisis de mediana edad. Los Audi estaban atascados y sus pisos estaban llenos de esos pequeños palitos de café con leche Starbucks derramados. Estos son autos de gran rendimiento, sí, pero es una pena tenerlos.

tranquilo fresco

Excepto por el Infiniti Q50, especialmente el Red Sport 400. Suena mortal, pero probablemente apenas hayas oído hablar de él. Nos encanta esto porque es muy anónimo, pero sigue siendo un automóvil real para el conductor. Es como un asesino silencioso, pausado y discreto, pero letal en volumen, curvas y rectas. Admitimos que el Infiniti se ve bastante elegante. Comparte líneas de carrocería y puntos de estilo de faldón delantero muy similares a los del Maxima 2018 (para ser justos, se ve muy bien en sus propias ceremonias). Bajo el capó, sin embargo, es puro rendimiento, suficiente para estar a la altura de estas vergonzosas importaciones de euros.

El Q50 Red Sport 400 2018 lleva el nombre apropiado, con 400 caballos y 350 de torque gracias a un V6 de 3.0 litros coordinado y un motor eléctrico híbrido. El Q50 alcanza su banda de torsión máxima a solo 1,500 rpm, y te desplazarás por la ciudad con mucho alcance. La corriente vuelve a temblar. Pise los pedales y espere quemar goma de inmediato. conmovedor.

El Hybrid 3.0L v6 de Red Sport 400 ofrece un par instantáneo

Un coche con un conductor adecuado

Si bien el Q50 no puede competir con la Serie M de BMW o los demonios que Mercedes generó en su escondite Skunkworks, es una versión silenciosa de muchos sedanes de lujo. Una dirección de adaptación directa controlada por cable que arroja a los Q50 al peor vértice posible, pero no sienten ninguna vibración ni latigazo cervical. Como estándar en el Red Sport 400, la suspensión digital dinámica ofrece ajuste de amortiguación en tiempo real y ajusta la amortiguación para controlar el balanceo de la carrocería en las curvas.

Pero la tecnología tiende a eclipsar las capacidades mecánicas por debajo de la media, y nos complace decir que el Q50 no decepciona: la suspensión de doble horquilla en la parte delantera y las puntas de enlace múltiple con resortes helicoidales en la parte trasera hacen que el Q50 sea tan bueno como el coche de circuito de carretera de lujo es sin esfuerzo. Las pinzas de freno de cuatro pistones en el eje delantero permiten un frenado fuerte y tardío para ahorrar segundos, y la tracción total garantiza una distribución equilibrada de la potencia. Es todo lo que encuentra en un verdadero exótico italiano, por lo que puede esperar un rendimiento similar del Q50.

citas de lujo estandar

Pero este es un sedán de cuatro puertas, así que veamos por qué el lujo es uno de los atributos del Q50. Para empezar, los asientos del Red Sport 400 son un sueño. Las varillas de cuero cosidas con diamantes y las paletas de cambio tipo concha parecen de Ferrari. La consola central es limpia, minimalista (en el buen sentido, no en el Tesla Model 3) y no tiene una, sino dos elegantes pantallas táctiles de infoentretenimiento: 7 "y 8" cada una. El interior de arce recuerda que se trata de un coche ejecutivo, mientras que todos los extras esperados están presentes: sistema de cámaras con sensores de aparcamiento, control de crucero adaptativo, aviso de colisión frontal, frenada automática, aviso de pérdida de movimiento, aviso de cambio de carril, iluminación ambiental y adaptativo. luces de curva.

El interior del Red Sport 400 es la cabina de un auténtico coche de carreras de lujo

Bastión de la última esperanza del conductor real

Entonces, el Q50 Red Sport 400 puede tener un nombre extraño, pero ese es su único inconveniente. Este es un automóvil a diferencia de los BMW, los muscle cars estadounidenses, etc., que a menudo son buscados en la comunidad de entusiastas de los automóviles. Si está buscando un asesino silencioso que sorprenda a un importador europeo, pero no quiere enfrentar críticas rápidas de los transeúntes en la línea de café con leche, entonces el Q50 es para usted.