Después de su debut el otoño pasado, INDI EV One demostró en CES.
Uno de ellos es un crossover eléctrico con un precio de $ 45,000 que está orientado hacia la mentalidad de «lo haces tú mismo» y parece un cruce entre un BMW i3 y un Tesla Model Y.
Sin embargo, con sus elegantes líneas, elegantes faros y soportes exclusivos para los faros, One se ha vuelto más elegante. Están conectados por un techo inclinado, manijas de las puertas empotradas y llantas de 22 pulgadas aerodinámicamente optimizadas.
En términos de tamaño, el modelo mide 189 pulgadas (4.800 mm) de largo, 78 pulgadas (1.981 mm) de ancho y 67 pulgadas (1.702 mm) de alto. Esto hace que One sea un poco más grande que competidores como Ford Mustang Mach-E y Tesla Model Y.
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Aunque el diseño exterior es un poco genérico, la cabina se diferencia en que cuenta con un tablero digital y un «sistema de infoentretenimiento de supercomputadora nunca antes visto en el mercado del transporte de pasajeros». Este último está controlado por una computadora de alta gama y los pasajeros pueden usar las cámaras internas y externas del automóvil para jugar los últimos juegos y grabar, editar y cargar videos.
Se anunciarán más detalles en breve, pero INDI EV declaró anteriormente que el modelo tiene una capacidad de carga de 43 pies cúbicos (1,218 litros) y vendrá con un asistente virtual personal para ayudarlo a comprender sus hábitos. También se puede ver el techo de cristal panorámico y el volante minimalista.
La electricidad es proporcionada por una batería de 95 kWh y puede viajar hasta 483 kilómetros. La batería alimenta la tracción total bimotor, que desarrolla 410 hp (302 kW / 416 hp) y permite que el crossover acelere de 0 a 60 mph (0-96 km / h) en 5.5 segundos. Si hay suficiente espacio, el modelo eventualmente alcanzará los 209 km / h.
INDI EV planea comenzar a tomar pedidos anticipados en el primer trimestre y más adelante este año.
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