Imaginamos el superdeportivo Peugeot en Le Mans

Después de momentos gloriosos en el pasado, sabemos que Peugeot regresará al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2022, diez años después de la última vez que compitió con el Peugeot 908. Con esto en mente, el fabricante francés participa en la reorganización de la categoría “Hypercars”, que sustituirá al anterior LMP1.

Así es como la compañía francesa se encontrará con Toyota y su GR Super Sport en lugar de Aston Martin, que canceló su participación con Valkyrie. Gracias a este anuncio, nos gustaría imaginar cómo sería la hipotética recreación del automóvil francés con el apoyo de las nuevas regulaciones que permiten a los fabricantes construir superdeportivos basados ​​en modelos registrables y viceversa: hacer un modelo competitivo y luego terminar un fruta de la calle.

¡Este Peugeot 406 ha recorrido un millón de kilómetros!

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Desafortunadamente, ninguno de los participantes parecía decidido a utilizar estas sinergias, porque la situación económica actual y las estrategias de los fabricantes individuales no permitían que el primer prototipo se convirtiera fácilmente en un modelo en serie.

Fui perseguido, en la calle, básicamente hecho

Para Toyota, el GR Super Sport será solo un modelo de competencia, y Aston Martin confirmó que si bien Valkyrie fue diseñado para las carreras, el regreso a la Fórmula 1 en realidad canceló su presencia en el WEC.

Peugeot sigue siendo el tercero en la competición y actualmente es el último fabricante en confirmar su participación en el nuevo formato WEC. El desarrollo de su vehículo fue inicialmente responsabilidad del experto en Rebellion, pero el anuncio de su retirada obligó a Peugeot a asumir la plena responsabilidad del diseño y fabricación del vehículo.

Precio del Peugeot 3008 2019, SUV con estilo

Sin el modelo que llevó al coche de producción, dejamos volar nuestra imaginación e imaginamos un superdeportivo con tecnología híbrida y una posición de motor central.

No es la primera vez que Peugeot recibe elogios por su prototipo: al igual que el atractivo Peugeot e-LEGEND CONCEPT, este es un cupé 100% eléctrico, inspirado en el momento en que la firma del león lo muestra. la primera vez.

Peugeot presenta prototipos que se exhibirán en el Salón del Automóvil de París

El prototipo se basa en el clásico Peugeot 504 Coupé y se presentó en el Salón del Automóvil de París 2018. Recordemos que el sistema de propulsión está alimentado por una batería con una capacidad de 100 kWh, soporta un motor con una potencia de 456 CV y ​​anunció la introducción de un ciclo WLTP con una autonomía de 600 kilómetros.

Fuente: Motor 1 Francia

Imágenes e ilustraciones: Camille De Bastiani

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