Hyundai TIGER X-1 UMV, el transportador todoterreno del futuro

El gigante surcoreano Hyundai ha vuelto su mirada hacia el futuro, como muestra el vehículo conceptual TIGER X-1 Ultimate Mobility Vehicle recientemente lanzado. Un modelo de robot que puede tener muchos usos diferentes, ya sea como vehículo lunar o como los siguientes usos entre nosotros.

El vehículo fue diseñado por el departamento New Horizons del fabricante asiático en colaboración con los expertos en software y diseño Autodesk y Sundberg-Ferrar. Esta es la segunda creación de NH después del concepto Hyundai Elevate lanzado en 2019.

Turboalimentado, transmisión manual y 204 CV

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En teoría, uno de los usos más lógicos de TIGER (en el sentido de "renovación de robots inteligentes para recorridos terrestres") es un vehículo logístico para la entrega de paquetes. Su ventaja es que puede llegar a zonas remotas. Además, no requiere tripulación.

Al igual que Elevate, TIGER tiene tracción en las cuatro ruedas, con cada rueda montada en un bastidor auxiliar articulado, lo que permite que el vehículo trepe y atraviese obstáculos que son demasiado grandes para superar.

Las ruedas también se pueden girar 360 grados de forma independiente entre sí, de modo que el vehículo puede moverse hacia los lados e incluso girar de forma independiente. Curioso, por supuesto.

Hyundai dijo que el TIGER X-1 UMV servirá como una plataforma de exploración científica móvil capaz de transportar mercancías a lugares remotos y extremos lejos de la base central. En principio, los aviones no tripulados pueden transportar TIGER a ubicaciones relevantes.

El diseño modular de TIGER le permite adaptarse a diferentes tipos de carrocería, pero a diferencia de Elevate, está diseñado para ser autónomo, ya que se puede controlar de forma remota (o posiblemente de forma autónoma en el futuro). Esto, junto con su movilidad todoterreno, lo convierte en un vehículo de emergencia ideal para áreas dañadas por desastres naturales, por ejemplo.

Hyundai también asegura que este prototipo también es útil en aplicaciones militares o relacionadas con la defensa, por ejemplo para permitir el transporte de materiales a áreas hostiles sin poner en peligro la vida, ya que el vehículo no requiere un conductor.