Hyundai Motor detiene la producción en 7 fábricas de Corea del Sur por coronavirus

Debido a problemas de entrega, Hyundai Motor Co.anunció recientemente que cesaría la producción de automóviles en sus siete fábricas de Corea del Sur, ya que algunos proveedores de repuestos chinos se ven afectados por la epidemia de coronavirus del gigante asiático. Es el primer fabricante importante en dejar de fabricar fuera de China.

Estas plantas de Hyundai de Corea del Sur representan el 40% de la producción global de la marca y abastecen al mercado local, así como a los mercados de Europa, Estados Unidos y Oriente Medio. Esta decisión se tomó porque estas fábricas enfrentan problemas de entrega, particularmente debido a la falta de ciertas piezas de cableado del vehículo.

Concesionarios Hyundai

En general, la industria manufacturera de China se ha visto muy afectada por el reciente brote de virus y todas las restricciones (cuarentena, suspensión del transporte público ...) impuestas por el gobierno chino en diferentes regiones del país. Los dos proveedores en cuestión, Kyungshin y Yura Corp. Han asegurado que están trabajando arduamente para aumentar la producción en otras fábricas de Corea del Sur y el Sudeste Asiático para compensar los problemas en China.

Debido a este problema de entrega, la marca surcoreana detuvo la producción de Hyundai Palisade el fin de semana pasado, y se espera que la mayoría de las fábricas dejen de producir por completo a partir del 7 de febrero, aunque solo sea por unos días. Según el representante sindical, la construcción de automóviles generalmente se reanudará el 11 o 12 de febrero.

Al mismo tiempo, otros fabricantes como Tesla, Ford, PSA, Nissan o Honda dejaron de producir en China esta semana de acuerdo con las recomendaciones del gobierno local. Ford, General Motors, BMW o FCA y el Grupo Volkswagen han garantizado que sus instalaciones de producción fuera de China no se verán afectadas por cuellos de botella en la cadena de suministro.

Fuente: Noticias de coches

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