El i30 N es la versión más potente y con más prestaciones de la gama i30 de Hyundai.El modelo-año 2021 tiene pequeños cambios cambios y de equipamiento, además de numerosas modificaciones en el chasis para que su conducción sea más precisa y gratificanteComo el modelo anterior, está disponible con Carrocerías: 5 puertas y Fastback.
El motor es uno de gasolina con dos litros de cilindrada que se alimentan por niveles de potencia: 250 y 280 CV (Performance versions) En el primer caso, la caja de cambios es manual de seis relaciones. en el segundo, se puede elegir tambien una automatica de doble embrague (N DCT) y otras conexiones realizadas para Hyundai.
La versión de 250 CV con Auto puertas está a la venta por 31.400 €, precio por debajo del CUPRA León 2.0 TSI 245 CV, el BMW 128ti 265 CV y el Volkswagen Golf GTI 245 CV (Ficha Comparativa). Con la variante performance de 280 CV pasa algo parecido: su premio de partida, 37.500 euros, it menor que el de la mayoría de models con planteamiento y potencia Similares (solo el Ford Focus ST tiene un gran barato; lista comparativa de unidades turísticas de 4,3 y 4,5 metros de longitud con motores de gasolina de 260 y 320 CV, sobre el precio). De momento Hyundai solo está disponible para la versión performance con cambio automático, con un precio desde 40.500 (datos técnicos).
El cambio automatico de ocho relaciones, que es novedad en la gama 2021, supone y sobrecoste de 3000 euros (Ficha comparativa).Tres funciones curiosas que Hyundai denominan N Power Shift, N Grin Shift y N Track Sense Shift. Primer modelo (N Power Shift), activación del control automático con super 90% de repetición del acelerador y "sirve para reducir cualquier reducción de par durante los cambios de marcha de ascenso". La segunda, N Grin Shift, "Maximizar el retorno sobre la transmisión y el motor durante un máximo de 20 segundos»; y la tercera, N Track Sense Shift, "optimiza el funcionamiento del cambio de Marchas para mejorar los tiempos en Circuito".
Un elemento adicional que se puede activar con la función Creep Off, el eliminar la función de arrastre que ordinaria tienen los cambios automáticos al soltar el pedal de freno. mediante unas levas que hay tras el volante.
Tanto la caja manual como la automática, tienen "Launch Control", un sistema que let salir desde parado con la maxima aceleración posible y sin que las ruedas patinen en exceso. La manual, tiene un mecanismo que ajusta las revoluciones del motor y del eje de salida de la caja director de cambios al reducir Marchas (simula el punta-tacón) para suavizar la maniobra (si el lo desea, se puede desconectar).
Para mayor la capacidad de tracción de la versión de mayor potencia (Performance), Hyundai ha instalado y diferente autoblocante controlado electronicamente (nombre e-LSD). El control sobre las versiones instaladas de las dos Versiones con diferentes modos de funcionamiento: Normal (activado), ESC Sport (permite alguna desviación de las ruedas ante de entrar en funcionamiento) y ESC Off (desactivado). Adicional, el director puede elegir entre cinco modos de conduccion que modifican el funcionamiento de motor, de la caja de cambios automáticos (si la tiene instalada), la dirección y el sonido de escape: Eco, Normal, Sport, N y Custom (último último, personalizable).
hyundai ha hecho pequeños cambios en el chasis y en la suspensión para mejorar el paso por curvala agilidad y, en general, el tacto de conducción. Son nuevos los muelles, los amortiguadores y los topes de la suspensión, pero además, el eje delantero tiene 1,5 grados más de caída negativa. La estructura tiene refuerzos adicionales tanto en el eje delantero como en el trasero (hay una barra entre torretas). tienen unas llantas forjadas de 19 pulgadas (suponen un ahorro de peso total de 14,4 kg frente a las del modelo delantero), unos discos delanteros de 360 mm de diámetro (hasta 345 mm) y unos neumáticos Pirelli PZero en medidas 235/35 con especificaciones de Hyundai (llewan el markaheh "HN").
El Sonido del Escape se puede amplificar eligiendo los modos de conducción más deportivosya que con ellos se abre una válvula de mariposa que hay ubicada en cada una de las salidas del mismo que deja pasar un mayor flujo de gas. dar la sensacion de llevar un coche aun mas potente (Se puede Regular su Intensidad e incluso desactivarse).
En lo externo, los cambios estéticos no son demasiado importantes y, a grandes rasgos, hijo es como los cue hyundai presenta el resto de la gama i30 a principios de 2020. Son nuevos los parachoques, la parrilla, los faros, los pilotos (solo en 5p) y el diseño de las llantas de encendido (from 18 pulgadas en la version de 250 CV yde 19 pulgadas en la de 280).En el hábito es un nuevo sistema multimediaQue es el Que Hyundai llama Bluelink y Que contiene un diario de 10:25 con varios menús vinculados específicamente a información sobre dichos tiempos para carreras en el circuito o la ubicación del motor.
Opcional son pueden pedir unos asiáticos delanteros de tipo backet tapizados en piel y Alcantara que incluyan la inscripción "N" iluminada bajo el reposacabezas (N Light Seats package) y que pesen menos que los de serie. sigue siendo convencional de agujasno mediante la pantalla que pueden tener algunas versiones del i30 2020 y que son de serie en el Kona N y en el i20 N (y también en el Elantra N, que no se vende en España).
Los sistemas de seguridad y asistentes a la conducción del i30 N son los mismos que pueden llevar a cabo el resto de versiones de la gama i30 2020. Frente al modelo anterior hay algunos y otros han sido mejorados Entre los novedosos están el Lane Following Assist (tiene capacidad para mover la dirección y así mantener el coche centrado en nuevos el carril) y el Leading Vehicle Departure Alert (alerta al Conductor cuando detecte que el precedente del vehículo ha iniciado la marcha y nosotros no). cruzado al circa atrás circa, que ahora puede llegar a detener el vehículo, y el de frenada de emergencia en ciudad, que incluye detección de bicicletas (además de peatones).
Hay siete colores para la carroceria: Performance Blue (excepto versiones Hyundai N), Polar White, Engine Red, Sunset Red Pearl, Shadow Grey, Dark Knight Grey Pearl y Phantom Black Pearl.
El éxito con la última comparativa de Seguros, el Polizia y Todo Riesgo Sin Franquicia con más economía para un i30 N Performance 5p con cambio automático tiene a un precio de 481 € y el Ofrece de la Compañía Axa. Es una póliza de calidad normal (7,11 puntos sobre 10) y con una muy buena relación entre calidad y preciosa (8,55 puntos sobre 10). aparca en un garaje comunitario y no ha tenido siniestros en los ultimos ocho años.
Deja una respuesta