¿Has visto alguna vez un Nissan GT-R R34 con volante a la izquierda?

¿Has visto alguna vez un Nissan GT-R R34 con volante a la izquierda?

El R34 Nissan GT-R fue uno de los autos más influyentes de los años 90 y todavía hoy es venerado como un vehículo increíblemente capaz. Se sabía que el automóvil solo se había vendido en una configuración con volante a la derecha, pero un vendedor ocupado quería remediar la situación convirtiendo su R34 en volante a la izquierda.

Para subasta en Coches y ofertasel Nissan GT-R 2000 es el verdadero negocio con tracción total, una caja de cambios manual de 6 velocidades y el RB26DETT de seis cilindros en línea y doble turbo de 2.6 litros que produce solo 276 hp (280 hp / 206 kW) como parte de un Gentlemen’s Acuerdo que limita la potencia de los vehículos para evitar accidentes, pero luego se descubrió que en realidad representaba al menos tanto en las ruedas, y mucho menos en la manivela.

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Pero a pesar de lo legendario que es el rendimiento del R34, la parte más importante es el cambio de configuración del tren motriz. Para que funcione, el grupo de instrumentos, los volantes y los pedales tuvieron que reubicarse en el lado opuesto del automóvil, haciendo que todo funcione. Lo más impresionante es que la conversión salió limpia.Y además de eso, incluso cosas como la señal de giro y los enlaces del limpiaparabrisas se han cambiado, aclarando una confusión que muchos tienen cuando conducen con el volante a la derecha en mercados con el lado izquierdo.

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El automóvil también presenta componentes exteriores V-Spec a pesar de ser solo un GT-R normal. Otras modificaciones incluyen un radiador y una toma de aire del mercado de accesorios que deberían ayudar a aumentar ligeramente la potencia. En el interior también hay una unidad principal de Pioneer con navegación, Bluetooth y control remoto, así como un indicador de instrumentos NISMO con hora correcta, pero esto provocó una discrepancia en lo que respecta al kilometraje total de este automóvil, ya que mostró una cifra ligeramente inferior a la del uno que reemplazó.

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Pero incluso si logró tener en sus manos este R34 con volante a la izquierda, todavía es demasiado joven para ser legal en la carretera en los EE. UU. Entonces, si lo importa, no podrá conducirlo, dijo el vendedor mencionado en el listado que si un comprador de EE. UU. ganaba la subasta, en realidad se lo guardaría en Canadá (donde se encuentra) hasta que sea mayor de edad. en 2025, que es una oferta increíblemente única que no se ve a menudo con este tipo de compras.

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