GM, Tesla y proveedores industriales afectados por el reciente bloqueo de COVID en Shanghái

Shanghái, el área urbana más poblada de China, entró en un confinamiento tras el mayor aumento de infecciones por COVID-19 en el país en más de un año. El confinamiento está afectando a la fabricación en la ciudad, incluidas empresas como GM, Tesla y los proveedores Aptiv PLC y Bosch. trata de reaccionar.

El bloqueo obligó a Tesla a cerrar su planta en la ciudad, así como a su proveedor (y el de GM) Aptiv, que pidió a sus empleados que se fueran a casa el martes debido a los controles de COVID, dijeron fuentes no identificadas. Reuters.

Mientras tanto, la empresa conjunta de General Motors con SAIC ha logrado mantener su fábrica en funcionamiento mediante el despliegue de una burbuja al estilo de los Juegos Olímpicos. Desafortunadamente para los empleados, eso significa dormir en los pisos de la fábrica y no interactuar con el mundo exterior, para tratar de prevenir la propagación de el coronavirus Las instalaciones de la empresa conjunta producen vehículos Buick, Chevrolet y Cadillac.

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El proveedor alemán de autopartes Bosch, por otro lado, dijo que estaba trabajando con personal reducido en su planta para mantener las operaciones en funcionamiento: "Estamos haciendo todo lo posible para mantener las cadenas de suministro tanto como sea posible y atender la demanda de nuestros clientes". lee una Explicación.

La población de China está sufriendo el peor aumento de infecciones por COVID-19 en dos años. Ya este año ha habido más casos locales sintomáticos del virus en el país que en todo 2021. El gobierno ha implementado un estricto régimen de “tolerancia cero”. Política para tratar de sofocar la ola tanto como sea posible.

Sin embargo, esto ya provocó el cierre de plantas en Shenzen, un centro de fabricación, y podría obligar a los organizadores a cancelar el Auto Show de Beijing 2022.

Para los fabricantes de automóviles, esta es solo la última interrupción después de años de problemas de producción relacionados con la pandemia y, más recientemente, preocupaciones en la cadena de suministro por la invasión rusa de Ucrania.