GM construirá una fábrica canadiense de $ 400 millones para fabricar material de cátodo activo para sus baterías Ultium
General Motors construirá una fábrica de cátodos de $400 millones con POSCO Chemical en Bécancour, Quebec, Canadá, para producir material activo para sus baterías Ultium.
El fabricante de automóviles anunció una empresa conjunta con POSCO Chemical en diciembre de 2021 y comenzará la construcción del sitio de inmediato.El material activo fabricado en el sitio consta de componentes que incluyen níquel procesado, litio y otros materiales que representan aproximadamente el 40 por ciento del costo del cátodo de la batería. célula.
“GM y nuestros socios proveedores están creando un ecosistema de vehículos eléctricos nuevo, más seguro y más sostenible construido sobre una base de recursos, tecnología y experiencia en fabricación de América del Norte”, dijo Doug, vicepresidente ejecutivo de desarrollo de productos, compras y cadena de suministro global de GM Parks. en una declaración: "Canadá juega un papel importante en nuestro futuro totalmente eléctrico, y estamos agradecidos por el fuerte apoyo que hemos recibido de los funcionarios locales, provinciales y nacionales para construir una cadena de valor EV centrada en América del Norte".
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General Motors tiene como objetivo construir 1 millón de vehículos eléctricos en América del Norte para fines de 2025 y utilizará el material de cátodo activo de la fábrica en vehículos con motor Ultium, incluidos Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer EV y Cadillac Lyriq.
"Es muy emocionante ver que GM Canadá y Quebec desempeñan un papel clave en la construcción del floreciente ecosistema de baterías de vehículos eléctricos 'Mines to Mobility' en América del Norte", agregó Scott Bell, presidente y director general de GM Canadá, "Con este nuevo procesamiento en Bécancour, GM ayudará a administrar la cadena de suministro de baterías de vehículos eléctricos y, a finales de este año, también abrirá la primera planta de fabricación de vehículos completamente eléctricos de Canadá en Ingersoll, Ontario”.
GM está trabajando con otras empresas para asegurar una cadena de suministro de componentes EV. Por ejemplo, está trabajando con Controlled Thermal Resources para asegurar el litio producido en California, desarrollará una cadena de valor de tierras raras con GE, obtendrá hojuelas de aleación de MP Materials y comprará imanes permanentes de VAC.
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