Funciones automáticas de suscripción: ¿auge o caída?

Los servicios basados ​​en suscripciones en automóviles personales es un tema que ha generado mucha discusión últimamente, y los consumidores se oponen firmemente a tales cosas.Tome como ejemplo las afirmaciones de BMW de que cuando se trata de automóviles, se acostumbrará, si los comentarios de nuestro artículo decir algo al respecto, la gran mayoría de ustedes está firmemente en contra.

Sin embargo, el proveedor de servicios de conectividad en vehículos VNC Automotive cree que los servicios de suscripción llegaron para quedarse y espera que crezcan en popularidad con el tiempo.En un comunicado de prensa publicado esta semana, VNC afirma que los consumidores se han acostumbrado al modelo de suscripción en su vida diaria. son gracias a servicios como Netflix, Amazon Prime y Spotify y que esta familiaridad también facilitará la transición para los servicios de suscripción automotriz.

Citando la posibilidad de que los consumidores paguen por las funciones solo cuando las usan (por ejemplo, los calefactores de los asientos que solo se usan en invierno), VNC cree que los consumidores pueden optar por habilitar las funciones en función de sus necesidades y presupuesto y desactivarlas en lugar de "pagarlas". ventaja". para opciones caras.”

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Este potencial de personalización ad hoc incluso se presenta como un beneficio para los eventuales propietarios de un vehículo, permitiéndoles habilitar funciones que desearían incluso al comprar un vehículo usado. Sus funciones suscritas se pueden mover con ellos, con las opciones que se activarán de acuerdo con cada paquete de suscripción del conductor”. Por supuesto, este método es deseable desde la perspectiva de un OEM, ya que les permite encerrar a los clientes en un ecosistema de suscripción y, por lo tanto, aumentar la lealtad a la marca, al menos en teoría.

La base de todo esto parece ser los datos de una encuesta reciente de YouGov que muestran que el 30 por ciento de los consumidores de automóviles del Reino Unido y Estados Unidos estarían de acuerdo con la declaración: "No quiero estar atado a tener un automóvil porque mis necesidades pueden cambiar. Que la encuesta parece mostrar que los consumidores están más abiertos a un modelo de suscripción de automóviles que a la propiedad, y que los conductores jóvenes pueden renunciar por completo a la propiedad y ver los vehículos como "bienes efímeros".

Vale la pena señalar, sin embargo, que una gran mayoría de los encuestados todavía prefieren ser dueños de su vehículo y probablemente prefieren tener el control del equipo de su vehículo en todo momento. La cuestión de si esta opinión variará significativamente en el futuro será invertido en un futuro próximo permanece abierto.