Freno de tiro oriental (actualización)

Si Mercedes-Benz ha reintroducido el término "freno" y Porsche se ha propuesto crear una camioneta con líneas dinámicas, ¿por qué no debería Kia atreverse a hacer eso? Porque aunque muchas marcas se quejan de que solo traen nuevos SUV al mercado, otras marcas se atreven a innovar en ciertos segmentos de mercado, y esos segmentos de mercado están en caída libre para algunos segmentos de mercado.

Por supuesto, en comparación con los alemanes, las marcas coreanas han tenido un calvario desde un punto de vista general. Mejor aún, apuesta por la tercera carrocería para dañar al antecesor pro_ceed, una variante de tres puertas que ya no está disponible en la serie.

El problema que nos molesta, en primer lugar, es que el problema que estamos intentando solucionar es cómo convivirá con la variante de la familia Ceed denominada Sportswagon. Más importante aún, se dice que el nuevo modelo tiene una capacidad de 594 litros, mientras que el tradicional "carro" tiene 625 litros.

Kia ProCeed 2019: nacido en Europa

Como se ha convertido en la última tendencia general de la marca, Kia ProCeed toma el diseño, el desarrollo y la fabricación europeos como su principal símbolo en 2019 ... y ahora la clásica garantía oficial de 7 años o 150.000 km.

El modelo oriental desarrollado sobre la plataforma modular K2 tiene como objetivo atraer a las personas con un cuerpo de líneas particularmente dinámicas. Los protagonistas son la clásica parrilla de nariz de tigre y un parachoques de diseño único. Tiene 4,61 metros de largo, 1,80 de ancho y solo 1, 42 de alto. combinado con una distancia entre ejes de 2,65 metros.

En la parte trasera del automóvil hay una serie de luces LED delgadas conectadas a las luces, así como un doble escape que está perfectamente integrado en el nuevo difusor trasero. Además de los distintos colores de carrocería disponibles, el nuevo modelo también puede equiparse con llantas de aleación de 17 o 18 pulgadas.

Haz deporte y ten espacio

Como mencionamos al principio, Kia ProCeed anunció un volumen de equipaje de 594 litros en 2019, frente a 395 litros para cinco puertas y 625 litros para Sportwagon (o 600 si no se incluye doble piso). Sus ventajas son también la apertura y cierre eléctrico (con función de manos libres) y una gran abertura de carga baja que facilita el almacenamiento de equipaje. El respaldo del asiento también se puede plegar en una proporción de 40:20:40 para ganar más espacio.

Con el foco en la cabina, sigue la ruta de sus hermanos, que son conocidos por sus excelentes calidades o pantallas de sistema multimedia, que pueden tener un tamaño de 7.0 u 8.0 pulgadas, según la versión. En ambos casos, es compatible con los protocolos de conexión Apple CarPlay y Android Auto.

Para aquellos que realmente priorizan la música, también es posible incluir el sistema de sonido JBL Premium. Además de otros "gadgets" hay otra opción, como entrada y arranque sin llave, asistente de luz de carretera, asistente de luz de carretera, asientos con calefacción y ventilación ...

Entre estas diferencias, se puede admirar el techo del interior de tela negra, varias tiras cromadas o nuevas levas de cambio y superficies metálicas. Por supuesto, también se han introducido varias opciones de asientos deportivos.

Prométeme que serás un miembro divertido de la familia.

El Kia ProCeed 2019 tiene una altura menor y ajustes específicos en el chasis y está destinado a convertirse en uno de los representantes más dinámicos de este segmento de mercado. Hablamos condicionalmente, porque nuestra conexión es completamente estática. Otra característica que nos permite ver las apuestas deportivas de la compañía es que solo cuenta con dos rankings superiores: GT Line y GT.

Cuando hablamos de motores, hay dos opciones de gasolina primero, el 1.0 T-GDi con 120 CV y ​​el 1.4 T-GDi con 140 CV y ​​el ciclo diésel 1.6 Smartstream CRDi con 136 CV. En todos los casos, la transmisión es manual de seis marchas, a excepción del 1.4, que puede optar por una transmisión de doble embrague de siete velocidades.

La joya de la corona es, por supuesto, el motor 1.6 T-GDi con 204 CV y ​​un par máximo de 265 Nm, que está relacionado con la ya mencionada transmisión automática de doble embrague. Una solución mecánica compartida con el nuevo Kia Ceed GT 2019.

En todos los casos incluye el control dinámico de conducción Drive Mode Select, que dispone de dos modos de funcionamiento: normal y deportivo.

Usa todas las técnicas

Al igual que con otros modelos de la serie Ceed, esta versión se acerca al nivel 2 de conducción autónoma debido al uso del asistente de seguimiento de carril. Junto con el control de crucero adaptativo Smart Cruise Control, Stop & Go y el sistema de advertencia de salida de carril activo, el automóvil puede seguir su trayectoria Mantenga la carretera a una velocidad de 0 a 180 km / h.

Kia aún no ha anunciado el precio de su primer sistema de frenos. Lo que sí sabemos es que tras su estreno en la próxima exposición de París, saldrá a la venta en el primer trimestre de 2019.