Foto filtro del cebador Abarth 100% eléctrico

El nuevo Abarth eléctrico ha aparecido sin camuflaje antes de lo esperado. Eso sí, todavía no se ha presentado oficialmente por parte de Stellantis, ni lógicamente se conocen sus datos técnicos.

Esta es la primera imagen del camuflaje que nos muestra el frontal del vehículo, con algunos cambios estéticos respecto al Fiat 500e, el modelo del que deriva. Variedad'.

Asimismo, el paragolpes luce un diseño diferente y curiosamente tiene una entrada de aire en la sección frontal, a pesar de que este tipo de vehículos suelen venir con el frontal cerrado, pues no necesitan refrigeración mecánica.

Índice
  1. Tendrá sonido artificial
  2. ¿Con 204 CV?

Tendrá sonido artificial

Presume, todavía no tenemos una imagen del perfil ni tampoco de la parte trasera del coche, si bien las fotos del final de este artículo nos pueden ayudar bastante a conocer el modelo de producción.

Como es de esperar, el coche montará llantas de precisión específicas y de generosas dimensiones, así como diversos elementos deportivos, tales como taloneras o, quizás, pinzas de freno pintadas.

También sabemos que el fabricante italiano ha recurrido a la comunidad para diseñar su primer coche eléctrico y dejarlo a su gusto. Aunque este Abarth no tiene motor de gasolina, seguirá haciendo mucho 'ruido', ya que se ha previsto un sonido artificial para satisfacer a los nostálgicos del coche con motor de combustión.

¿Con 204 CV?

Algunos rumores señalan que el Abarth 'a batería' pasará de 0 a 100 km/h y 7,0 segundos y alcanzará una velocidad máxima, autolimitada, de 160 km/h 42 kWh, con lo que la autonomía no será especialmente elevada.

En cuanto a su potencia, se habla que desarrollará entre 130 y 150 kW (177 y 204 CV).

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