Ford Ranger lanza versión chasis-cabina para Europa

El Ford Ranger es uno de los modelos globales más perdurables de Oval Company. Se venden miles de unidades en EE.UU., menos en Europa, y la gran mayoría de copias en el país de origen son personalizadas.

En otros países como Brasil, Ranger acaba de recibir un nuevo paquete de mejora de apariencia, mientras que la versión tailandesa se actualizó a principios de este mes. En Europa, las ventas siguen creciendo y se acaba de lanzar una nueva versión chasis-cabina, lo que lo convierte en un vehículo comercial muy interesante.

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Esta nueva variante de Ranger está destinada a tareas muy específicas en diversas áreas de producción: construcción, servicio público, agricultura, militares y servicios de emergencia. Utiliza la misma estructura que otros Rangers, pero combina un motor diésel EcoBlue y una eficiente tracción en las cuatro ruedas.

En este sentido, la red Ford consta de más de 160 preparadores certificados de Modificación de vehículos calificados (QVM) que se pueden utilizar en hasta 13 mercados y están destinados a ayudar a los clientes a construir vehículos de trabajo ideales.

A partir de enero de 2021 se venderá en exclusiva (al menos por el momento) el chasis cabina de la Ranger, equipado con un motor turbodiésel de 2.0 litros con una potencia de 170 CV y ​​un par de 420 Nm. Estará equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción total de serie.

Si necesita más agarre, puede elegir un bloqueo de diferencial trasero electrónico y neumáticos especiales para todo terreno, que son una opción ideal para aquellos que desean conducir en terrenos más difíciles.

The Oval Company también consideró las necesidades únicas de cada cliente, y las posibles modificaciones incluyen enchufes eléctricos del remolque o baterías de alta capacidad para aumentar la carga eléctrica. En total, esta camioneta tiene una capacidad de remolque de 3500 kg.

"Creamos la versión chasis-cabina de la Ranger para clientes que trabajan en los entornos más exigentes y necesitan vehículos todoterreno resistentes para satisfacer sus necesidades", dijo Paul Baynes, Jefe de Vehículos Comerciales Europeos de Ford.

"Combinada con la extensa red de entrenadores QVM de Ford, la Ranger Chassis Cab permite a nuestros clientes hacer su trabajo sin importar cuán difícil sea el terreno", concluyó.

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