Ford Puma Titanium X 2020, más equipamiento para SUV urbano

El evento alemán que comienza la próxima semana revelará muchas sorpresas en el mundo automotriz, aunque el Ford Puma Titanium X 2020 y otros que ve aquí esperan ganar protagonismo de antemano.

Este es el acabado más completo del SUV urbano fabricado por la Compañía Oval en Craiova, Rumanía.

Los visitantes de la IAA 2019 pueden experimentar de cerca la nueva pintura de la deportiva ST-Line X presentada a principios de año. Además del exclusivo esquema de color gris perla, Titanium X también utilizará llantas de aleación ligera de 18 pulgadas con un diseño de diez radios de serie.

Otros aspectos destacados incluyen, por ejemplo, el lanzamiento al mercado de fundas de asientos extraíbles y lavables y el primer representante del segmento con funciones para masaje de cintura.

También incluye un sistema de carga inalámbrica para smartphones, un portón trasero eléctrico de apertura con función manos libres o el sistema de audio B&O Play con 575 W de potencia y 10 altavoces.

Otros detalles que distinguen el acabado Titanium X de otras pinturas son el aspecto negro brillante y el cromado de la parrilla del radiador, el patrón de nido de abeja o las decoraciones alrededor de los faros antiniebla.

En la parte trasera, el difusor, que destaca fuertemente de la carrocería, se mantiene en un tono gris metalizado. La cubierta del retrovisor exterior del mismo color que la carrocería hace que todo sea elegante y con estilo.

En el habitáculo, el Puma Titanium X contiene otros detalles de gran calidad, como un volante de cuero o elementos decorativos fabricados en imitación madera, que aparecen en el salpicadero y la consola central. El diseño del panel de la puerta también se diferencia de otras superficies.

El único motor disponible es un motor de gasolina basado en el bloque de tres cilindros 1.0 EcoBoost turbo de 125 o 155 CV. En la versión más potente se utiliza un nuevo sistema híbrido liviano con red de 48 voltios que, además de otras ventajas, también reduce el consumo de combustible y las emisiones.

La variante menos potente tiene un sistema de separación selectiva de cilindros que puede separar uno de los tres del motor en determinadas fases de conducción.

En el área de seguridad, Titanium X incluye numerosos sistemas de asistencia al conductor, como los sistemas activos de advertencia de salida de carril o los sistemas de frenado de emergencia en las ciudades, así como funciones de detección de peatones. También se incluye de fábrica un control de crucero adaptativo o un reconocimiento de señales de tráfico con stop & go.

Actualmente no tenemos información sobre precios o fechas de comercialización, pero es previsible que Oval revele más detalles al mismo tiempo que la feria en la Feria de Frankfurt 2019.